플로리다 주유소 수천 곳의 연료가 바닥났습니다. 재공급에 소요되는 시간은 다음과 같습니다.

플로리다의 운전자들은 긴 줄을 서서 기다렸고, 허리케인 밀턴이 닥쳤을 때 대피하는 동안 차에 연료를 보급하려고 하다가 비어 있는 경우도 있었습니다.

GasBuddy 가스 분석가 Patrick De Haan에 따르면 금요일 오전 현재 플로리다 주유소의 거의 29%가 매진되었습니다. 이는 주 내 약 8,000개 주유소 중 약 2,320개에 금요일 아침 연료가 떨어졌다는 의미입니다.

그는 “상황이 나아지기 전에 조금 더 악화될 수도 있다”고 덧붙였다. 그는 말했다 소셜 네트워크 사이트 X에서.

GasBuddy에 따르면 탬파와 세인트피터스버그 지역 주유소의 73%에 주유소가 없었습니다. 새러소타 역의 54%가 비어 있었고, 포트마이어스와 네이플스 역의 42%, 게인스빌 역의 40%, 올랜도와 데이토나 비치 역의 34%가 비어 있었다. 현장 연료 추적.

연료 공급이 도착하고 있지만, 전문가들은 여전히 ​​연료가 필요하지 않은 운전자들은 충전소를 방문하기 위해 기다려야 한다고 말합니다.

Lipow Oil Associates의 Andrew Lipow 사장은 CBS MoneyWatch에 “주유소에 갈 필요가 없다면 가지 마세요”라고 말했습니다. “채우려고 달려가서는 안 됩니다.”

연료를 재급유하는 데 얼마나 걸리나요?

올랜도 가스 공급의 대부분은 10개의 운영 터미널이 있는 탬파 항을 통해 공급됩니다. 주요 석유 회사의 가스는 파이프라인을 통해 올랜도로 운송됩니다. Lippo는 항구가 보급품을 받을 수 있도록 스테이션의 전력을 복원하기 위해 여전히 작업 중이라고 설명했습니다.

그는 “직원, 터미널 운영자, 트럭 운전사를 다시 데려와야 하며 해안경비대는 수로에 잔해물이 있는지 확인하고 항법 부표를 교체해야 합니다. 이 모든 일이 우리가 말하는 동안 일어나고 있습니다”라고 말했습니다. 그의 추정에 따르면 가스는 빠르면 일요일까지는 유조선을 통해 배송되지 않을 것입니다.

그는 플로리다의 나머지 지역에 서비스를 제공하는 항구가 열려 있다고 언급했습니다.

“상황은 나아질 것입니다. 그들은 가스를 얻을 것입니다”라고 그는 말했습니다. “플로리다로 많은 양의 가스가 공급되고 있지만 현재 재공급의 가장 큰 장애물은 탬파 항구에 전력을 다시 공급하는 것입니다.”

OPIS(유가정보서비스)의 글로벌 에너지 분석 책임자인 톰 클로자(Tom Kloza)는 “가스 위기”가 72시간 이내에 완전히 해결될 것으로 예상한다고 말했다.

그는 CBS MoneyWatch에 “화요일이나 수요일이면 모든 것이 정상으로 돌아올 것”이라고 말했다.