2023년 9월 16일 오전 8시 37분(동부 표준시)
UAW 파업을 막았나요? 당신이 알아야 할 사항은 다음과 같습니다
CNN의 Chris Isidore, Vanessa Jurkiewicz 및 Elizabeth Buchwald 작성
레베카 쿡/로이터
시간이 부족해요 파업을 피하세요 미국의 노조화된 자동차 제조업체에서.
연합 자동차 노동자 계약은 동부 표준시 기준 오후 11시 59분에 만료되었습니다. 목요일. 이 계약에는 북미 지역의 Jeep, Ram, Dodge 및 Chrysler 브랜드로 차량을 제작하는 General Motors, Ford 및 Stellantis 등 3개 회사의 UAW 회원 145,000명이 포함되었습니다.
노조는 계약 만료에 대한 합의가 이루어지지 않은 상태에서 그렇게 했다고 밝혔다. 표적 파업이 시작되었습니다 세 개의 시설에 대해 – 각 회사에 하나씩.
파업이 시작되었으므로 이제 알아야 할 사항은 다음과 같습니다.
노동자들은 어디서 직장을 그만뒀는가?
UAW 회장 Sean Fein 발표하다 미주리 주 웬츠빌에 있는 제너럴 모터스 공장의 노동자들; 오하이오주 톨레도에 있는 Stellantis 공장; 미시간 주 웨인에 있는 포드 공장에 타격을 줄 예정이다. 노동자들은 그곳에서 퇴근하고 금요일 아침 공장 밖에서 농성을 벌였습니다.
모든 기업이 사실상 생산을 중단하는 데는 많은 시간이 걸리지 않을 수 있습니다. 이들은 다양한 시설에서 부품을 조달하는 복잡한 공장 네트워크를 운영합니다.
이러한 경우에는 각 회사의 몇몇 엔진 또는 변속기 공장의 생산을 늦추거나 중단하는 것이 효과적일 수 있습니다. 작업 중지 업계 전문가에 따르면 모든 공장에서 전면 파업이 이뤄졌다.
UAW 회원에게 동기를 부여하는 주요 숫자:
$32.32: GM, Ford 및 Stellantis에서 대부분의 UAW 회원의 시간당 임금
$18: UAW 근로자의 시작 임금
$15: 비정규직 최저임금
이 임금은 지난 2년 동안 크게 오른 인플레이션을 반영하지 않았습니다.
자동차 제조사들이 협상할 것인가?
최근 보고서에 따르면 Ford와 GM은 현재 계약 기간 동안 20% 인상을 제안하고 있으며 Stellantis는 17.5% 인상을 제안하고 있습니다. 노조는 즉각적인 보너스 20%와 4년 계약에 걸쳐 각각 5%씩 4번의 추가 인상을 요구하면서 시작했습니다.
제너럴모터스(GM) CEO 메리 바라 그는 목요일에 직원들에게 편지를 보내 회사의 최근 제안에는 이제 20% 급여 인상과 즉시 10% 급여 인상이 포함되어 있다고 말했습니다. 저임금 임시 직원은 시간당 20달러를 받게 되는데, 이는 현재 받는 16.67달러에서 20% 증가한 수치입니다.
포드 CEO 짐 팔리 그는 CNN과의 인터뷰에서 포드가 계약 기간 동안 20% 인상을 제안한 것은 지난 80년 동안 회사가 노조에 제안한 것 중 가장 수익성이 높은 제안이라고 말했다. 그러나 그는 주 4일 근무 및 기타 복리후생 개선과 함께 거의 40%의 임금 인상을 요구하는 노조의 요구를 충족시키는 것이 지속 불가능할 것이라고 말했습니다.
Farley는 협상이 진전되지 않은 것에 대해 노조를 비난했습니다. 그러나 노조는 기업들이 첫 번째 반대 제안을 제출하기 위해 8월 말이나 9월 초까지 기다린다고 비난했다.
Stellantis와 함께 분노가 증가합니다.
스텔란티스는 다른 자동차 제조사에 비해 저임금 임시직 인력을 더 많이 활용한다. 비정규직 채용을 없애거나 최소한 제한하는 것은 노동조합의 주요 현안이다.
버팔로에 있는 코넬 대학교 산업 및 노동 관계 대학의 노동 연구 책임자인 Art Wheaton은 회사의 전 임원이 전 노조 간부들에게 뇌물을 제공한 이후 Stellantis에 대한 분노가 더욱 커졌다고 말합니다.
최근 두 명의 UAW 회장을 감옥에 보낸 부패 스캔들에 분노한 많은 회원들은 스텔란티스에게도 분노하고 있습니다.
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