밥 스미스, 제프 베조스의 블루오리진 CEO직 사임

베조스가 2000년 시애틀 창고에서 회사를 설립한 이후 주로 개인적으로 자금을 조달해 온 이 회사는 최근 달에 우주비행사를 착륙시킬 우주선을 개발하는 NASA의 주요 계약을 따냈습니다.

그러나 이 회사는 Elon Musk의 SpaceX에도 뒤처졌습니다. 오랫동안 지연된 뉴글렌 로켓은 아직 궤도에 진입하지 못했습니다. 회사는 베조스와 그의 형제 마크를 포함한 다수의 민간인을 우주 가장자리까지 짧은 준궤도 비행으로 비행시켰지만, 회사의 우주 관광 프로그램은 무인 임무 중 사고로 인해 1년 이상 중단되었습니다. 탑승.

Smith는 회사를 대규모 연구 개발 프로젝트에서 정부 계약을 놓고 경쟁하고 승리할 수 있는 수익 창출 운영 회사로 전환하라는 사명을 가지고 Honeywell Aerospace에서 Blue Origin으로 왔습니다.

그의 리더십 하에 회사는 시애틀 남쪽 켄트에 본사를 확장하고 앨라배마주 헌츠빌에 엔진 제조 공장을 열었으며 플로리다주 케이프 커내버럴에 대규모 제조 시설을 세우는 등 극적이고 빠르게 성장했습니다.

The Post가 직원들에게 보낸 이메일에서 Bezos는 “그의 재임 기간 동안 우리가 본 상당한 성장과 변화”를 언급했습니다. Bezos는 Blue가 Smith가 합류했을 때 850명에서 현재 10,000명 이상으로 “판매 주문을 수십억 달러 규모로 늘렸다”고 썼습니다. (Jeff Bezos는 The Washington Post를 소유하고 있습니다. 임시 CEO Patty Stonecipher는 Amazon 이사회에 있습니다.)

엘론 머스크(Elon Musk)가 우주 경쟁을 지배하고 있습니다. 제프 베조스가 응답하려고 합니다.

그러나 Smith의 재임 기간에는 긴장과 혼란도 있었습니다. 2021년, The Post는 직원들이 성차별에 대해 불만을 제기한 후 2019년에 최고 채용 책임자를 해고한 것으로 밝혀진 조사에서 Blue Origin의 문제를 기록했습니다.

회사가 고용한 한 컨설턴트도 Smith가 비효율적이고 세세하게 관리하는 리더십 스타일을 가지고 있다는 사실을 발견했습니다. 직원들은 유해한 작업 환경에 대해 불평했습니다. 그들 중 한 사람은 Bezos, Smith 및 기타 고위 리더들에게 보낸 서한에서 “우리의 현재 문화는 우리의 성공에 해로울 수 있으며 많은 사람들이 이러한 문화가 회사 전체에 퍼지는 것을 볼 수 있습니다”라고 말했습니다.

The Post가 입수하고 이 문제를 잘 알고 있는 두 명의 전직 직원이 확인한 편지에 따르면 우주비행 회사의 문제는 “체계적”이었습니다. 편지에는 “블루의 리더십에 대한 신뢰 상실이 흔하다”고 적혀 있다.

한 전직 최고경영자는 당시 워싱턴포스트에 이렇게 말했다. “나쁘다.” “제 생각에는 완전히 신뢰가 부족한 것 같습니다. 리더십이 직원 기반에 어떤 신뢰도 창출하지 못했습니다.

또 다른 사람은 “고위 관료들이 기지와 접촉이 매우 없다. 매우 역기능적이다. 거만하다. 답답하다. 진전을 이룰 수 없고 결국 엄청난 지연이 발생하게 된다”고 말했다.

이 보고서는 Blue Origin의 전 직원 커뮤니케이션 책임자인 Alexandra Abrams가 공개적으로 발표한 기사에 이어 나왔습니다. 그는 “회사의 문화는 지구의 곤경을 무시하고 성차별을 눈감아주며, 적응력이 부족해.” 안전 문제를 해결하고 오류를 수정하려는 사람들을 침묵시킵니다. 해당 기사는 내부고발 사이트 라이오네스(Lioness)에 게재됐다. 스토리를 게시하는 사람 직장에서의 위법 행위와 언론에서의 지위.

베조스는 블루 오리진이 “내가 하는 가장 중요한 일”이라며 이 프로젝트에 연간 10억 달러를 투자하고 있다고 말했습니다. 그는 아마존이 우주 회사를 시작하고 계속 자금을 조달할 수 있는 자원을 제공한 “당첨된 복권”이라고 말했습니다. 우주는 그의 평생의 열정입니다. 그러나 Bezos가 Blue Origin에 투자한 막대한 자본에도 불구하고 회사는 화물과 승무원을 국제 우주 정거장으로 운송하고 국방부를 위해 위성을 운반하는 계약을 체결한 SpaceX보다 지속적으로 뒤처져 왔습니다.

SpaceX는 또한 Blue Origin을 제치고 NASA 우주비행사를 달 표면으로 돌려보내는 우주선 개발을 위한 최초의 계약을 따냈습니다. 당시 머스크는 포스트에 베조스가 “성공하려면 BO를 풀타임으로 운영해야 한다. 솔직히 그가 그러기를 바란다”고 말했다.

이메일에서 Smith는 12월 4일에 “사임”하지만 1월 2일까지 회사에 남을 것이라고 말했습니다.

Limp가 Blue Origin의 중요한 시기에 인계를 받았습니다. 위성을 발사하고 궁극적으로 사람들을 궤도로 보내는 데 사용될 예정인 회사의 대규모 뉴 글렌 로켓의 발사는 오랫동안 지연되었습니다. 그러나 베조스는 이메일에서 “내년 출시가 가까워졌다”고 말했다. 이 회사는 또한 파트너인 Sierra Space와 NASA 계약을 체결하여 낮은 지구 궤도에 상업용 우주 정거장을 건설했습니다.

회사의 많은 노력은 베조스의 열정인 달에 초점을 맞추고 있습니다. 2021년 SpaceX에 패한 Blue Origin은 올해 초 NASA로부터 34억 달러 규모의 계약을 체결하여 10년 후반에 인간을 달에 보낼 수 있는 착륙선을 건설했습니다. 또한 달의 잔해(바위와 흙)로 태양전지와 송전선을 만드는 3,470만 달러 규모의 NASA 계약을 체결했습니다.

Amazon에서 Limb은 장치 및 서비스 담당 수석 부사장으로 Kindle 및 Alexa Fire TV와 같은 프로그램을 이끌었습니다. 또한 SpaceX의 Starlink 서비스와 경쟁하는 것을 목표로 하는 Kuiper의 온라인 위성 사업도 운영하고 있습니다. 회사는 올해 말에 첫 번째 위성을 발사하기를 희망하고 있습니다.

이것은 SpaceX가 지배하고 있는 또 다른 영역입니다. Kuiper가 첫 번째 위성 이륙과 New Glenn 로켓의 비행을 기다리는 동안 SpaceX는 거의 5,000개의 Starlink 위성을 발사했습니다. 회사는 최근 이 서비스가 “7개 대륙 전체, 60개 이상의 국가”에서 이용 가능하며 200만 명 이상의 고객을 보유하고 있다고 밝혔습니다.