거대한 카우보이 부츠가 2022년 4월 7일 텍사스 오스틴에서 열린 “사이버 로데오” 그랜드 오프닝 행사 동안 Tesla Giga Texas 제조 시설 외부에 전시되어 있습니다.
수잔 코데로 | AFP | 게티 이미지
테슬라 방금 게시 2022년 2분기 차량 생산 및 인도 수치. 주요 수치는 다음과 같습니다.
- 2022년 2분기 총 배송량: 254,695
- 2022년 2분기 총 생산량: 258.580
Tesla가 보고한 가장 근접한 판매 추정치인 배송 수는 분석가의 예상에 근접했습니다.
FactSet 소유의 Street Account가 집계한 컨센서스에 따르면, 애널리스트들은 4분기에 256,520대의 차량이 인도될 것으로 예상했는데, 이는 Covid 제한, 공급망 결함, 반도체 칩 및 기타 부품의 부족으로 특징지어집니다.
작년, 테슬라 2분기에 201,250대의 차량을 인도했는데, 이는 3개월 만에 처음으로 200,000대 이상을 납품한 것입니다. Tesla는 2022년 1분기에 차량 310,048대.
오늘의 인도량은 전년 동기 대비 26.5%의 매출 성장을 나타냈으며, 이는 Elon Musk의 전기 자동차 프로젝트에 대한 이전 분기보다 17.9% 감소한 것입니다.
회사는 제조 능력 및 기타 요인에 따라 장기적으로 연평균 성장률의 약 50%라는 소프트 가이던스를 가지고 있습니다.
회사는 1분기 Tesla Shareholders Group에서 “우리는 가능한 한 빨리 제조 능력을 확장할 계획입니다. 다년간의 기간 동안 차량 납품에서 연평균 50%의 성장을 달성할 것으로 기대합니다.”라고 말했습니다.
이번 분기 중국에서 Tesla는 바이러스와 관련된 공중 보건 명령으로 인해 몇 주 동안 상하이 공장을 폐쇄하거나 부분 운영만 허용해야 했습니다. (FactSet에 따르면 상하이 공장 폐쇄를 고려하지 않은 일부 분석가의 예측은 StreetAccount의 합의에서 제외되었습니다.)
기타 공급망이 흔들리고 러시아의 잔인한 우크라이나 침공또한 분기 동안 Tesla와 광범위한 자동차 산업에 영향을 미쳤습니다.
이와 별도로 Tesla는 텍사스 오스틴과 베를린 인근의 신규 공장과 캘리포니아 프리몬트, 상하이 공장에서 건설 비용 상승과 생산 개시로 어려움을 겪고 있습니다. Elon Musk CEO는 새로운 공장이 너무 많다고 공개적으로 한탄했습니다. 수십억 Tesla의 비용이 들었습니다.그러나 그들은 아직 그들의 비용을 정당화할 만큼 충분한 차량과 배터리를 제조할 수 없었습니다.
신생 기업과 기존 자동차 제조업체가 점점 더 많은 새로운 전기 자동차를 출시함에 따라 Tesla의 글로벌 및 국내 전기차 시장 점유율 감소할 것으로 예상되지만 여전히 중요합니다.
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