Tesla는 수익이 가까워짐에 따라 모델 Y, S 및 X의 가격을 인하합니다.

테슬라 (TSLA) 토요일에 Model Y, S, Model X의 미국 가격을 2,000달러 인하했는데, 이는 거대 전기 자동차 회사의 일련의 가격 책정 움직임 중 가장 최근의 조치입니다.

엑스

Model Y는 이제 세금 및 수수료를 제외하고 인센티브 전 $42,990부터 시작합니다. 모델 S의 초기 가격은 72,990달러, 모델은 72,990달러입니다. Model Y와 Model X는 $7,500의 IRA 크레딧을 받을 수 있습니다.

Tesla Cybertruck과 Model 3의 가격은 변동이 없었으며 두 전기 자동차 모두 생산량이 낮게 유지되었습니다.

이제 Model Y의 정가가 사상 최저 수준으로 돌아왔습니다. Tesla는 2월 대부분의 기간 동안 $1,000의 임시 할인을 제공하여 가격을 $42,990로 인상했습니다. 할인이 끝난 후 Tesla는 4월 1일에 가격이 1,000달러 더 인상될 것이라고 말했고, 실제로 그런 일이 일어났습니다.

하지만 지난주 테슬라는 모델Y 재고 할인을 대폭 없앴고, 일부 경우 정가의 10%에 달했다. 데모 차량에는 여전히 약간의 할인이 있습니다.

따라서 Tesla Model Y 가격은 불과 며칠 전보다 여전히 훨씬 높습니다.

Tesla는 수익 결산에서 큰 질문에 휩싸였습니다.

전기차 대기업은 감소하는 이익 마진을 보완하려고 노력하는 것으로 보입니다. 그러나 이는 이미 어려움을 겪고 있는 수요에 심각한 부정적인 영향을 미칠 수 있습니다. Tesla의 1분기 인도량은 전 세계적으로 369,783대로 감소했습니다. 이는 재고를 대폭 삭감하고 4월 1일 가격 인상을 약속했음에도 불구하고 가장 비관적인 추정치보다 훨씬 낮은 수치입니다.

지난주 Tesla는 전 세계 인력의 10% 이상을 해고할 계획을 발표했습니다. 이는 재고 삭감 제한과 함께 판매가 위축되면서 Tesla가 생산량을 더욱 줄일 것임을 시사합니다.

이 모든 것은 컨퍼런스 콜에 초점을 맞춘 화요일 저녁 Tesla의 실적 발표에 앞서 나온 것입니다. 투자자들은 성장을 되살리기 위한 Tesla의 전략이 무엇인지 알고 싶어할 것입니다. 무엇보다도 가장 중요한 것은 Elon Musk가 Tesla가 앞으로 수년간 저가형 전기 자동차를 제쳐두고 로봇택시 개발을 우선시할 것이라고 확인할까요?

테슬라 주식

테슬라 주가는 지난주 14% 하락한 147.05를 기록해 2003년 1월 이후 최악의 수준으로 떨어졌다.

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