- 헨리 지프먼(Henry Zifman), 크리스 메이슨(Chris Mason), 브라이언 휠러(Brian Wheeler)가 각본을 맡은 작품
- BBC 뉴스
리시 수낙(Rishi Sunak)은 주요 정책 변화에서 정부의 주요 녹색 약속 중 일부를 약화시키는 것을 고려하고 있습니다.
여러 소식통은 BBC에 새로운 휘발유 및 디젤 자동차 판매 금지 연기와 가스 보일러의 단계적 폐지가 포함될 수 있다고 말했습니다.
총리는 앞으로 연설 내용의 변경 사항을 설명할 준비를 하고 있습니다.
그는 발표된 계획에 대해 정부가 2050년까지 순 제로 탄소 배출을 달성하기 위해 노력하고 있지만 “좀 더 균형잡힌 방식으로” 노력하고 있다고 말했습니다.
넷 제로의 목표는 영국이 대기에서 이산화탄소와 같은 온실가스 배출을 최대한 제거하는 것입니다.
총리는 “너무 오랫동안 모든 정부의 정치인들은 비용과 상충관계에 대해 솔직하지 않았습니다. 대신 그들은 우리가 모든 것을 가질 수 있다고 말하면서 쉬운 길을 택했습니다”라고 말했습니다.
그는 “이러한 현실주의는 우리의 야망을 잃거나 약속을 포기하는 것을 의미하는 것이 아니라 오히려 그것과는 거리가 멀다”고 덧붙였다.
“영국이 기후 변화에 있어 세계를 선도하고 있다는 사실이 자랑스럽습니다.”
그는 영국이 이미 체결한 국제 기후 협약을 준수할 의무가 있다고 말했습니다.
“누설이 없다면 우리가 변화해야 하는 방법과 이유를 국가에 알리는 과정을 시작하는 것을 막을 수 없을 것입니다.”라고 그는 말했습니다.
수낙 총리는 “우리나라가 우리 아이들을 위해 우리 모두가 원하는 곳이 되도록 우리가 내려야 할 중요한 장기 결정을 제시하기 위해” 이번 주 후반에 연설을 할 것이라고 덧붙였습니다.
이 계획이 진행된다면 순 제로 정책에 대한 보수당의 접근 방식에 큰 변화가 있을 뿐만 아니라 노동당과의 명확한 구분선이 만들어질 것입니다.
다우닝 스트리트의 생각을 잘 알고 있는 여러 소식통에 따르면 Sunak은 연설을 통해 영국을 탄소 배출 제로 분야의 글로벌 리더로 칭찬할 예정입니다.
그러나 그는 또한 영국이 기후 변화에 대한 약속을 과도하게 이행했으며 다른 국가들이 그 역할을 수행하기 위해 더 많은 노력을 기울여야 한다고 주장할 수도 있습니다.
서한의 일부 세부 사항은 아직 논의 중인 것으로 여겨지지만 현재로서는 최대 7가지 주요 정책 변경이나 약속이 포함될 수 있다고 BBC가 확인한 문서는 밝혔습니다.
먼저 정부는 2030년 시행 예정이었던 휘발유·경유 신차 판매 금지 조치를 2035년으로 연기한다. 2020년부터 2030년을 정부 정책으로 삼아왔다.
둘째, 정부는 2035년까지 가스보일러 설치를 80%만 폐지하겠다고 밝히며 단계적 가스보일러 설치 계획을 대폭 약화할 예정이다.
셋째, 주택 소유자와 집주인은 주택 에너지 효율성에 대해 새로운 규정이 부과되지 않을 것이라는 사실을 알게 될 것입니다. 장관들은 자신의 부동산을 특정 수준의 에너지 효율성으로 업그레이드하지 못한 부동산 소유자에게 벌금을 부과하는 것을 고려하고 있었습니다.
넷째, 독립형 석유 보일러에 대한 2026년 금지가 2035년으로 연기되며, 해당 날짜의 단계적 폐지 목표는 80%에 불과합니다.
또한, 영국인들은 비행을 방해하는 새로운 세금이 없을 것이며 사람들의 식단을 바꾸는 정부 정책도 없을 것이며 카풀을 장려하는 조치도 없을 것이라는 말을 듣게 될 것입니다.
Sunak은 또한 그가 보기에 번거로운 재활용 계획을 배제할 가능성이 높습니다.
노동당 대변인은 “이것은 완전한 희극이다. 국가는 한 위기에서 다음 위기로 비틀거리며 완전히 혼란에 빠진 보수당 정부를 계속해서 유지할 수는 없다”고 말했다.
“장관들은 검토 중인 것으로 알려진 8개 정책 모두에 대해 긴급한 명확성을 제공해야 합니다.”
전 영국 정부 순 제로 검토 책임자였던 보수 의원 크리스 스키드모어는 녹색 정책 완화로 인해 “영국의 일자리, 내부 투자, 미래 산업에 전념함으로써 달성할 수 있는 미래 경제 성장이 희생될 것”이라고 말했습니다.
그는 “리시 수낙은 아직 다시 생각할 시간이 있고 총리직에서 가장 큰 실수를 저지르지 않을 것”이라며 “이는 영국이 미래 성장, 일자리, 번영을 위한 10년의 기회를 놓치게 만드는 운명”이라고 말했다.
기후 변화에 대한 수낙의 ‘무관심’에 대한 통렬한 공격 이후 올해 초 장관직을 사임한 잭 골드스미스 경은 총리가 환경 문제에 대한 영국의 신뢰를 ‘해체시키고 있다’고 말했습니다.
그는 “그의 총리로서의 짧은 기간은 영국이 세계와 미래 세대에게 등을 돌린 순간으로 기억될 것”이라며 “부끄러운 순간”이라고 덧붙였다.
녹색당 국회의원 캐롤라인 루카스는 넷제로로부터의 후퇴는 “경제적으로 문맹이고 역사적으로 부정확하며 환경적으로 무모하다”고 묘사했습니다.
그러나 제로섬 감사 그룹 의장을 맡고 있는 토리 의원 크레이그 맥킨레이는 수낙 씨의 “일부 실용주의를 보게 돼 기쁘다”고 말했다.
순 제로 목표 날짜를 연기하면 “분명히 달성할 수 없는 기한을 벗어나 ‘그린워싱’ 조치를 취하게 될 것입니다.”
데이비드 존스 전 보수당 장관은 녹색 정책의 개편이 “불가피하고 합리적”이라며, 2030년까지 새로운 휘발유 및 디젤 자동차 금지를 추진하는 것은 “영국 자동차 산업에 심각한 피해를 초래할 것”이라고 덧붙였다.
목요일 국왕은 프랑스를 국빈방문하여 기후 동원 포럼(Climate Mobilization Forum)을 주최할 예정입니다.
이 행사는 기후 금융 전문가들을 한자리에 모아 개발도상국이 배출량을 줄이기 위한 조정을 할 수 있도록 돕는 것을 목표로 합니다.
국왕은 제임스 클레버리(James Cleverly) 외무장관과 동행할 예정이다.
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