NASA의 안전 문화가 미끄러지고 있다는 ISS 사고 징후, 전 임무 관찰자 경고

지난 주 러시아 우주선이 도킹 직후 예기치 않게 추진기를 발사하면서 재난이 국제 우주 정거장을 거의 강타할 뻔했습니다. 이제 은퇴한 항공 우주 엔지니어는 NASA의 안전 문화가 붕괴의 조짐을 보이고 있다고 경고하며 경고합니다. 그리고 독립적인 조사가 필수적입니다.

제임스 오버그는 머뭇거릴 사람이 아닙니다.

은퇴한 “로켓 과학자”이자 임무 관찰자는 1975년부터 1997년까지 NASA에서 일하면서 궤도 랑데부 전문가로 일했습니다. 러시아와 중국의 우주 계획에 대한 그의 광범위한 지식으로 인해 그는 여러 차례 의회에서 증언했으며 그의 2002년 책, 교차하는 성간 궤도 미국에 존재했던 결함을 폭로하십시오.NS.국제 우주 정거장 개발 중 러시아 관계.

물론 최근 국제 우주 정거장에서 발생한 사건이 Auberg의 관심을 끌었고 손님을 게시하다 IEEE 스펙트럼의 경우.

“사고의 직접적인 원인은 아직 불분명하지만 NASA가 우주선을 잃는 실수를 반복할 수 있다는 우려스러운 신호가 있습니다. 도전자 그리고 콜롬비아 Space Shuttles and the Crews.” “정치적 압력이 많은 문제를 주도하는 것 같기 때문에 심각한 정치적 무게를 지닌 독립적인 조사만이 안전 문화의 침식을 되돌릴 수 있습니다.”

사실 국제우주정거장에서 발생한 사고 중 가장 심각한 사고라고 해도 과언이 아니다. 7월 29일, 러시아 나우카 부대 성공적으로 도킹 열대지방 전초기지에서 잠시 동안 모든 것이 괜찮아 보였습니다. 우주 비행사가 새로 도착한 유닛을 통합하기 위해 노력하는 동안 Nauka의 수비진들이 발포를 시작했다, 우주 정거장이 초당 0.5도의 속도로 후퇴하게 만듭니다. 그가 NASA의 비행 관제사가 될 때까지 아무도 이것이 일어나고 있다는 것을 알지 못했습니다. 나는 알아차렸다 역의 방향 변경. 국제 우주 정거장의 추진기는 예상치 못한 추력에 대응하기 위해 작동했고, 마침내 Nuka의 추진기가 갑자기 정지한 후 통제력을 되찾았습니다.

NASA는 국제 우주 정거장에 탑승한 우주 비행사가 위험에 처한 적이 없다고 주장하지만 Oberg는 다음과 같이 썼습니다. .” 그는 외부 텔레비전 카메라에서 어레이와 태양열 라디에이터가 여전히 제자리에 있는 것을 보았을 때 매우 기뻤습니다.” Oberg는 특히 이 사고로 정거장 역사상 처음으로 “우주선 비상사태”가 선언되었다는 점을 고려할 때 이 모든 것에서 유머를 찾지 못했습니다.

ISS는 괜찮아 보이지만 예상치 못한 회전으로 인한 스트레스는 모듈, 지지대, 태양열 어레이, 라디에이터 패널 및 로봇 팔에 영향을 줄 수 있습니다. 그러나 이날 무슨 일이 일어났는지에 대한 정확한 내용은 아직 완전히 알려지지 않았다. Oberg는 미디어가 “온보드 시스템을 수동으로 지시하는 전문가 팀을 촬영했지만 이에 대응하여 취한 구체적인 조치는 여전히 불분명하며 대부분이 완전히 자동은 아니더라도 이루어졌을 것”이라고 썼습니다. NASA는 처음에 45도 회전을 보고했습니다. 실제 540도 회전이 아닙니다. 그는 그것이 좋은 모습이 아니라고 주장한다.

Oberg가 지적했듯이 우주국은 사고에 대해 비판적으로 말하는 대신 NASA와 Roscosmos 간의 협력 관계를 나타내는 놀라움을 모두에게 상기시키고 있습니다.. 모스크바와 좋은 관계를 유지하는 것을 강조 – 따라서, 정치 – 안전을 방해하는 것 같습니다. 그러나 또한 안전을 방해하는 것은 다음과 같습니다. 아이러니하게도, 현대사에서 심각한 사고의 희소성.

Oberg는 “행사에 대해 설명된 잠재적 심각성을 줄이려는 관료적 본능은 냉정하게 평가해야 합니다.”라고 씁니다. “안타깝게도 과거의 경험에 따르면 안일함과 최선에 대한 희망의 사고방식은 오랜 기간 동안 명백히 정상적일 때 오는 자연스러운 인간의 정신적 표류의 결과입니다.” “NASA 팀은 지난 수십 년 동안 동일한 안전을 가정하는 느린 문화적 부패를 여러 번 경험했으며 비참한 결과를 초래했습니다.”

Auberg는 만족의 문화가 1986년 이전에 NASA에 존재했다고 말했습니다. 도전자 미션 컨트롤에서 일하는 동안 재해. Oberg는 팀원들이 “효과가 없는 ‘멍청한 실수’에 대한 무시와 심지어 유머러스한 반응이 증가하는 것에 대해 우려를 표명하고 표현하기 시작했습니다.”라고 썼습니다. 유사한 “마인드 드리프트”가 1990년대 후반 미국에서 발생했습니다.NS.– 미르에 대한 러시아 작전 그리고 초기 국제 우주 정거장 비행 중에 그는 말합니다.

NASA 본부 또는 다른 상위 사무소는 “새로운 명백한 문화적 경향을 반전”하기 위해 개입해야 합니다. 오버그 씁니다. 그 사건에 대한 독립적인 조사를 요구 정확한 원인을 파악하기 위해 그리고 Nauka의 도킹을 허용한 NASA에서 발생한 의사 결정 과정을 폭로합니다. 이 부대는 비상 상황에서 러시아가 무장 해제할 수 없습니다.

NASA와 마찬가지로 러시아 우주국 Roscosmos는 사고를 경시했습니다. Roscosmos의 유인 우주 프로그램 책임자인 Sergey Krikalev는 다음과 같이 말했습니다. 조사 국제우주정거장에 대한 사고의 물리적 영향을 평가하기 위해 발사될 예정이지만, 이 조사의 범위는 알려지지 않았습니다. NASA와 Roscosmos 모두 이 사건을 양탄자 아래에서 다루기를 희망하는 것처럼 보이지만 Auberg가 지적했듯이 매우 필요한 경종이어야 합니다.전화까지.