보잉 스타라이너(Starliner) 캡슐의 첫 번째 우주 비행사 임무가 다시 연장되었습니다.
스타라이너는 앞서 발표한 목표일인 6월 26일보다 약 1주일 늦은 7월 2일까지 국제우주정거장(ISS)에 도킹 상태를 유지할 예정이다. 추가 시간을 통해 Boeing과 NASA는 차량에서 발생한 많은 문제를 평가하는 데 더 많은 시간을 할애할 수 있습니다.
NASA의 상업 승무원 프로그램 관리자인 Steve Stich는 기자 회견에서 “우리는 시간을 들여 표준 임무 관리 팀 프로세스를 따르고 있습니다”라고 말했습니다. 금요일 저녁에 업데이트됨 (6월 21일).
그는 “우리는 헬륨 시스템의 작은 누출 관리와 랑데부 및 도킹 중에 관찰한 추진 성능에 관한 의사결정 프로세스를 데이터를 통해 추진하고 있습니다”라고 덧붙였습니다.
CFT(Crew Flight Test)로 알려진 현재 Starliner 임무는 NASA 우주 비행사 Butch Wilmore와 Sonny Williams를 국제 우주 정거장으로 보냈습니다. CFT는 6월 5일 발사돼 다음날 궤도 실험실에 도착했다.
그러나 스티치가 언급했듯이 도착은 완전히 순조롭지는 않았습니다. 국제 우주 정거장을 추적하는 동안 Starliner는 28개의 반응 제어 시스템(RCS) 추진기 중 5개에 문제를 겪었습니다. 그 중 4개는 결국 온라인으로 돌아왔습니다.
또한 CFT 팀원들은 Starliner의 추진 시스템에서 5개의 작은 헬륨 누출을 관찰했습니다. 하나는 발사 전에 발견되었지만 심각한 문제로 간주되지 않았습니다. 그 중 4개는 United Launch Alliance Atlas V 로켓에서 캡슐이 발사된 후에 나타났습니다.
스타라이너는 당초 이번 크루즈를 타고 국제우주정거장에서 약 일주일을 보낼 예정이었다. 그러나 6월 9일, NASA와 보잉은 NASA가 계획한 6월 13일 국제 우주 정거장에서의 비행을 수용하고 스타라이너 검사에 더 많은 시간을 허용하기 위해 출발 날짜를 6월 18일까지 연기했다고 발표했습니다.
그러다가 6월 18일 화요일(6월 18일)에는 출발 예정일이 6월 26일로 다시 변경되었습니다. 논리는 유사했습니다. 추가 시간을 사용하면 헬륨 누출 및 RCS 추진 시스템 문제를 보다 자세히 평가할 수 있습니다. 아직 흡수해야 할 우주 유영이 있습니다. 6월 13일로 예정된 비행은 지정된 우주 비행사 중 한 명이 그의 옷에 불편함을 느낀 후 6월 24일로 연기되었습니다.
NASA는 7월 2일에 또 다른 우주 유영을 계획하고 있으며 Starliner가 지구로 돌아오기 전에 그러한 활동이 일어나기를 원한다고 기관 관계자가 금요일 업데이트에서 말했습니다.
반복되는 CFT 확장은 걱정할 것이 없다고 Stich는 말하며 NASA는 여전히 Starliner에 대한 신뢰를 갖고 있다고 강조했습니다.
스티치는 “스타라이너는 우주정거장에 부착된 동안 궤도에서 좋은 성능을 발휘했다”고 말했다. “우리는 추가 시간을 전략적으로 사용하여 몇 가지 중요한 스테이션 활동을 위한 무대를 마련하는 동시에 Butch와 Sonny의 Starliner 탑승 준비를 완료하고 인증 후 임무를 위해 수행할 시스템 업그레이드에 대한 귀중한 통찰력을 얻고 있습니다.”
인증에는 Starliner가 NASA의 국제 우주 정거장으로 6개월간 우주비행사 임무를 수행할 수 있도록 허용하는 것이 포함됩니다. SpaceX는 이미 Crew Dragon 캡슐을 사용하여 이러한 비행을 수행하고 있습니다. Elon Musk의 회사는 8번째 계약 장기 승무원 임무를 진행 중입니다.
NASA 관계자는 금요일 발표한 업데이트에서 “궤도에 보급품이 너무 많고 정거장 일정이 상대적으로 8월 중순까지 열려 있기 때문에 승무원들이 정거장을 떠날 시간이 없다”고 밝혔다.
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