Max Verstappen은 COTA의 금요일 연습에서 교통 문제와 해밀턴을 ‘바보’라고 부른 이유를 설명합니다.

Red Bull의 Max Verstappen은 미국 그랑프리에서 FP2 동안 트랙에서 Lewis Hamilton과 싸웠고 교통 체증에도 좌절을 겪은 후 가장 행복한 드라이버가 아니었습니다. 다음으로 그는 자신의 세션이 제대로 계획되지 않은 이유를 설명했습니다.

가장 빠른 시간으로 3위를 차지한 네덜란드인 FP1 듀오 Mercedes와 8위에게 FP2 페라리 듀오 중 타이틀 경쟁자인 해밀턴이 2라운드에서 메르세데스와 나란히 마지막 코너를 지나 첫 코너에 진입한 것은 힘든 순간이었다.

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그는 메르세데스 라이더를 라디오를 통해 “바보 같은 바보”라고 묘사하고 손짓으로도 분노를 전달했지만 세션이 끝난 후 더 조용한 모습을 잘라냈습니다. “모르겠습니다. 우리는 모두 코스를 듣기 위해 줄을 섰고 그곳에서 무슨 일이 일어났는지 정말 이해가 되지 않습니다.”라고 그는 말했습니다.

Verstappen은 교통 체증 속에서 짧은 FP2 경력을 포기하고 불만족스럽게 구덩이로 후퇴하기로 결정했기 때문에 분노가 끝이 아니었습니다. 그는 다음과 같이 말했습니다: “부드러운 타이어의 FP2에서 나는 무릎을 꿇지 않았습니다.

2021년 미국 GP FP2: Verstappen은 교통 불만을 표현합니다.

“알다시피, 트랙은 요철로 가득 차 있고 자동차와 올바른 수평을 맞추는 것이 지금까지 쉽지는 않았지만 살펴봐야 할 몇 가지 긍정적 인 점이 있으며 예, 우리는 밤새 계속 작업 할 것입니다 … 단기적으로는 특별히 나쁘게 느껴지지 않았습니다. 단지 교통 체증이었습니다.”라고 그는 말했습니다.

팀원인 Sergio Perez는 울퉁불퉁한 표면에도 불구하고 더 순조로운 하루를 보냈습니다. FP1에서 7위를 하고 FP2에서 역대 가장 빠른 기록으로 개선되었습니다.

“네, 좋은 날이었어요.” 페레즈가 말했다. “분명히 매우 빡빡할 것입니다. 내일, 토요일에 관한 모든 것입니다. 모든 것을 통합하려고 노력하고 내일 우리를 극과 극에 놓이게 할 몇 십분의 일을 찾으려고 노력합니다.

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“FP2는 유망했지만, 차를 개선하기 위해 해야 할 일이 많이 있으며 장기적으로 속도를 향상시킬 수 있는 여백이 있다고 생각합니다. 그래서, 예, 전반적으로 제 생각에는 긍정적인 금요일이지만 우리가 끝내는 내일을 볼 것입니다.” .

레드불은 토너먼트에서 36득점 적자 Verstappen이 이번 주말 미국 그랑프리를 시작으로 남은 6개의 레이스와 함께 드라이버 챔피언십에서 자신의 6점 리드를 공고히 하기를 희망함에 따라 Mercedes로 COTA로 돌아갑니다.