Falcon 9의 첫 번째 단계는 이륙 후 Cape Canaveral로 돌아갑니다.

자, 다섯, 넷, 셋, 둘. 그러나 기술 및 호스트 다운 레인지 기념물이 있습니다. 가장 좋아하는 스트레스 요인은 무엇입니까? 명목 전력과 원격 측정이 있습니다. 괜찮은. 보시다시피 Falcon 9는 Cape Canaveral Space Force 정거장에서 타워를 제거했습니다. 우리는 자동차가 소리보다 빠르다는 소리를 방금 들었습니다. 우리는 현재 Max Q의 데뷔를 준비하기 위해 엔진을 스로틀링할 예정입니다. 오, 우리는 그것을 들었습니다. 그것이 오늘날 자동차가 비행 중에 경험할 가장 큰 공기역학적 압력의 순간이었고, 첫 번째 단계 트랙에서는 모든 것이 명목상으로 보입니다. 이제 5개의 예정된 이벤트가 빠르게 진행됩니다. 밀리미터. Meco 또는 원동기는 상 분리를 차단합니다. 첫 번째 단계, 두 번째 엔진을 뒤집고 첫 번째 엔진을 시작하고 부스트 백 번을 시작하면 화면 하단의 타임라인에서 바로 이벤트를 추적할 수 있습니다. 플로리다 해안 아이콘의 아름 다운 보기입니다. 이는 드론 선박을 착륙시키는 것이 아니라 발사 장소로 돌아가는 것으로 알려져 있다. 첫 무대 존경 달리기를 시작한 니코 예스의 결별이 확정됐다. 그래서 당신은 당신의 화면의 오른쪽에 거기를 볼 수 있습니다. 두 번째 단계와 후방 엔진은 왼쪽의 첫 번째 단계에 점화되어 후방 부스트를 수행합니다. 이 후방 부스트는 조금 전에 보았듯이 자체적으로 첫 번째 단계를 뒤집고 이제 플로리다 해안으로 돌아가고 있습니다. 두 번째 단계 과정에서는 모두 명목상으로 들립니다. 화면 오른쪽에 있습니다. 좋아, 그래서 우리는 부스트 백 번이 오늘 첫 번째 단계에서 수행할 세 번의 화상 중 첫 번째라고 결론지었다는 주장을 들었고 메쉬 지느러미가 화면 왼쪽에 퍼지기 시작하는 것을 볼 수 있습니다. 네, 다음 이벤트는 그의 공정한 포스팅입니다. mm 그들은. 음, 공기역학적 반쪽이 차량에서 분리되어 Spacecraft 105가 공간의 빈 공간에 노출되어 있음을 알 수 있습니다. 다시 말씀드리지만, 우리는 그들이 지구에 돌아오면 새로운 선물의 반쪽을 모두 되찾기 위해 노력할 것입니다. 우리는 현재 처음 두 번의 M Vac 화상을 입고 있습니다. 이 첫 번째 선물은 최대 8분 더하기 8분 동안 지속됩니다. 20톤 + 8분 26초. 지금부터 약 4분. 화면 왼쪽에 있는 첫 번째 스테이지와 오른쪽에 있는 두 번째 스테이지의 멋진 전망. 다음 이정표는 부스터 재진입의 첫 번째 단계의 연소가 될 것입니다. Falcon 9은 대기의 빽빽한 부분에 도달하기 전에 스스로 속도를 늦추기 위해 화상을 입습니다. 그 화상 없이 Falcon 9을 1피트 느리게 하기 위해 대기에만 의존하고 로켓에 불필요한 스트레스를 가하면 플로리다의 명목 궤적의 동쪽 해안을 볼 수 있습니다. 우주 해안은 왼쪽 배경에 있습니다. 오늘 다시 Transporter Three 임무를 시작합니다. 이것은 SpaceX의 전용 소형 위성 비행 공유 프로그램의 세 번째 임무입니다. 2022년에 우리의 두 번째 임무입니다. SpaceX는 매년 최소 3번의 태양 동기 궤도에 대한 전용 차량 공유 비행을 목표로 하고 있습니다. 우리는 또한 2주마다 시작되는 Starlink 임무에서 궤도를 도는 여행 기회를 제공합니다. 어린 아이들은 SpaceX Falcon Nine을 타고 우주로 날아갈 수 있습니다. 우주는 무겁고 머지 않은 미래의 우주선도 무겁습니다. 화면 왼쪽에서 네트워크 핀이 배치된 것을 볼 수 있습니다. Falcon 9은 인터스테이지 베이스에 위치한 4개의 극초음속 그릴 핀을 가지고 있으며 압력 중심을 움직여 재진입 중 미사일을 안내합니다. 우리는 또한 Falcon 9에서 하얀 가스의 퍼프를 볼 수 있습니다. 이것은 상황을 제어하는 ​​데 도움이되는 시원한 질소 가스입니다. 1단계 착륙 후 2단계에서는 약 45분 후 M Vac 엔진을 차단하고 재점화하여 105척의 우주선을 모두 배치합니다. , 굽기 시작, 그리고 화면에서 이 항목이 시작된 것을 볼 수 있습니다. 다시 말하지만, 이 연소는 부스터가 대기의 빽빽한 부분을 통해 돌아올 때 속도를 늦추도록 설계되었습니다. 우리가 거기에서 들은 대로 공칭 트랙의 2단계, 2단계에서 모든 것이 계속 좋아 보입니다. 앞서 언급했듯이 우리는 오늘 이 부스터를 10번째로 되찾고 첫 번째 착륙 지역의 착륙을 목표로 삼을 것입니다. 첫 번째 단계에서는 착륙 화상에 한 번만 더 화상을 입었습니다. 착륙 직전에 시작하여 매가 하강하는 거의 같은 시간에 착륙하기 전에 크레인에 연착륙을 제공합니다. 우리는 Seiko 또는 두 번째 엔진이 약 900mph로 이동하는 음속 차량을 착륙 및 통과하는 몇 초 이내에 두 번째 단계 중 하나를 절단할 것으로 기대합니다. 실제로 1분 미만의 범위에서 감속을 고려합니다. 미사일이 착륙할 때 제트기 속도의 두 배인 0으로 내려가는 속도의 두 배만큼 감소할 예정이며 착륙을 위한 오른쪽 보기와 최종 안내가 있습니다. . 다시 착륙 지점으로 1mm 흠. 1단계 아무것도 아닌 지원 그곳에서 부르는 소리와 뒤에서 들리는 환호성으로 우리는 10번째로 Falcon Nine을 성공적으로 착륙시켰습니다. 궤도 미사일의 102번째 회수이기도 하다. 아니요, 궤도를 멈추는 것이 아닙니다. 음, 우리는 두 번째 단계가 좋은 궤도를 가지고 있다고 들었습니다. 그래서 우리는 두 번째 단계에서 후방 모터 m을 켜거나 끕니다. mm hmm mm hmm

Falcon 9의 첫 번째 단계는 이륙 후 Cape Canaveral로 돌아갑니다.

업데이트: 2022년 1월 13일 오전 10시 53분 EDT

SpaceX는 2022년 두 번째 로켓을 발사했습니다. Falcon 9 로켓은 정부를 위해 일련의 소형 위성을 보내고 오전 10시 25분에 Cape Canaveral Space Force Station에서 이륙했습니다. 큰 목소리. 발사 후 약 8분 30초가 지나면 1단이 10회 발사될 때 LZ-1 또는 착륙 구역 1로 되돌아갈 때 시속 750마일 이하로 감속하여 음속 장벽을 생성합니다.

케이프 커내버럴, 플로리다 –

SpaceX는 2022년 두 번째 로켓을 발사했습니다.

Falcon 9 Rocket은 정부에 많은 소형 위성을 보내고 있습니다.

오전 10시 25분 케이프 커내버럴 우주군 정거장에서 이륙했다.

첫 발사가 케이프 커내버럴에 착륙하여 소닉 붐을 일으켰습니다.

발사 후 약 8분 30초가 지나면 1단이 10회 발사될 때 LZ-1 또는 착륙 구역 1로 되돌아갈 때 시속 750마일 이하로 감속하여 음속 장벽을 생성합니다.