SpaceX는 로켓이 동일한 패드에서 처음 발사된 지 14년 후인 화요일 저녁에 Falcon 9 로켓을 발사했습니다. 그날 이후 SpaceX는 340개 이상의 Falcon 9 로켓을 발사했으며 그 중 285개는 이전에 발사된 부스터를 사용했습니다.
Starlink 8-5 임무는 EDT(0216 UTC) 오후 10시 16분에 Cape Canaveral Space Force Station의 패드 40에서 이륙되었습니다.
SpaceX 함대의 꼬리 번호 B1067인 Falcon 9 로켓의 1단계 부스터가 20번째로 발사되었습니다. 이전에는 Crew Dragon 우주 비행사 임무 2개, 국제 우주 정거장으로의 Cargo Dragon 재보급 임무 2개, 이전 Starlink 배송 10개 비행을 지원했습니다.
이륙 후 약 8.5분 후에 B1067은 SpaceX의 “지침을 읽으십시오” 드론에 착륙했습니다. 이는 JRTI를 이용한 83번째 착륙이자 현재까지 316번째 부스터 착륙이다.
Falcon 9 비행에는 직접 모바일 통신 기능을 갖춘 13개를 포함하여 20개의 Starlink V2 Mini 위성이 탑재되어 있었습니다.
그의 소셜 미디어 플랫폼인 미국의 Starlink 인터넷에 대한 게시물에서 나는 20밀리초 미만의 시간을 얻을 것입니다.”
네트워크의 보고된 기능에 대한 업데이트는 SpaceX의 Starlink Engineering 부사장인 Michael Nichols가 5월에 수행된 11번의 Starlink 출시 SpaceX의 영향을 요약한 게시물을 공유한 지 하루 만에 나왔습니다.
그는 Starlink의 26개 직접 모바일 위성이 파트너인 T-Mobile의 주요 모바일 서비스에 필요한 것의 8% 이상을 차지한다고 지적했습니다. 이는 SpaceX가 이 목표를 달성하려면 약 325개의 Starlink 위성이 필요함을 나타냅니다.
한 달 내내 @스타링크 Falcon 출시 속도가 빨라진 덕분에!
+ 11개 출시
+ 221개의 Ku 위성 – 20Tbps 이상의 순방향 전송 용량
+ 26개의 직접 셀 위성 – 기본 직접 셀 서비스에 필요한 위성의 8% 이상 pic.twitter.com/pwUj8kdWUj– 마이클 니콜스(@michaelnicollsx) 2024년 6월 1일
우주선 비행 4
발사는 연방 항공국이 발사 허가를 승인한 날에 이루어집니다. 개정 이를 통해 SpaceX는 우주선 로켓의 Flight 4를 진행할 수 있습니다. 기관은 SpaceX가 “이번 시험 비행에 대한 모든 안전 및 기타 라이센스 요구 사항을 충족했다”고 언급했습니다.
FAA는 성명서에 SpaceX가 설정한 특정 표준을 충족하면 SpaceX가 오래 기다릴 필요가 없을 수도 있음을 암시하는 문구도 포함했습니다.
FAA는 성명을 통해 “면허 수정 요청의 일환으로 스페이스X는 우주선 분실 시 조사가 필요하지 않은 우주선 진입과 관련된 세 가지 시나리오를 제안했다”고 밝혔다. “FAA는 항공 안전 및 항공 위험 분석의 일부로 평가하고 일반 안전 요구 사항을 충족하는지 확인한 후 시나리오를 테스트 손상 예외로 승인했습니다.”
“만약 스타쉽 차량에서 다른 이상이 발생했다면 슈퍼 헤비 부스터 로켓의 이상 현상과 마찬가지로 조사가 필요할 수 있습니다.”
FAA는 또한 SpaceX가 통제되거나 통제되지 않은 우주선 재진입을 수행하도록 허용했습니다. 그러나 SpaceX는 두 번째 옵션을 선택한 경우 발사 전에 FAA 경고를 제공해야 한다고 결정했습니다.
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