날씨로 인해 지연된 SpaceX 캡슐로 우주 정거장에서 돌아온 NASA 우주 비행사

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4명의 우주비행사들이 이번 주에 국제 우주 정거장에서 집으로 돌아가 거의 6개월 간의 우주 임무를 수행할 예정이지만 승무원 비행 장소의 악천후로 인해 지연이 발생하고 있습니다.

NASA의 질 린드그렌(Jill Lindgren), 밥 하인즈(Bob Hines), 제시카 왓킨스(Jessica Watkins), ESA의 이탈리아 우주비행사 사만다 크리스토포레티(Samantha Cristoforetti)는 목요일 아침 SpaceX Crew Dragon 캡슐을 타고 우주 정거장을 떠날 예정이었습니다. 그러나 NASA는 지구의 악천후로 인해 출발을 포기해야 했습니다.

NASA와 SpaceX는 현재 오전 11시 35분(동부 표준시)을 목표로 크루 드래곤을 떠나고 있으며, NASA 보도 자료에 따르면 불과 몇 시간 후인 오후 4시 50분(동부 표준시)에 플로리다 해안에서 충돌이 발생할 수 있습니다.

우주선 발사의 기상 지연 또는 국제 우주 정거장에서의 귀환은 특히 예측할 수없는 폭풍이 플로리다 해안의 발사 장소를 강타함에 따라 너무 일반적입니다.

NASA에 따르면 “임무팀은 10월 13일 목요일 플로리다를 통과하는 한랭 전선을 계속 모니터링하여 대서양과 걸프 연안에서 물이 튀는 지역 근처에 강한 바람과 비오는 날씨를 가져옵니다.” “금요일 일기예보는 한랭전선 뒤에 있는 고기압으로 인해 더 확실한 예측을 보여주고 있어 기류와 회복에 더 유리한 조건을 가져올 것으로 예상됩니다.”

지상 요원들은 밤새 다시 날씨를 확인할 예정입니다.

일반적으로 우주 비행사를 집으로 데려오는 것은 Crew Dragon 우주선입니다. 7개의 잠재적인 착륙 지역 펜사콜라, 탬파, 탤러해시, 파나마 시티, 케이프 커내버럴, 데이토나 및 잭슨빌 연안.

NASA와 SpaceX가 금요일에 어떤 발사 장소를 목표로 하는지는 아직 명확하지 않습니다.

Crew-4라고 하는 이 임무는 Jessica Watkins가 장기간 우주 정거장 승무원에 합류한 최초의 흑인 여성이 되면서 국제 우주 정거장의 역사적인 선례를 남겼습니다.

5명의 흑인 여성을 포함하여 12명 이상의 흑인 미국인이 1983년 Guion Bluford가 최초로 우주 여행을 떠난 이후로 우주 여행을 했습니다. 국제 우주 정거장은 2000년 이후로 250명 이상의 우주 비행사를 수용했지만 단 한 명의 흑인 여성도 우주 비행에 성공하지 못했습니다. 이전에는 아직 오랜 기간 동안 우주에서 살고 일할 수 있는 기회가 있었습니다.

SpaceX는 Commercial Crew Program의 일환으로 NASA와 26억 달러 계약에 따라 Crew Dragon 우주선을 개발했습니다.

이 프로그램의 이면에 있는 아이디어는 NASA를 고객 역할로 옮기는 것이었습니다. 즉, 민간 기업이 NASA 우주 비행사에게 제공할 새로운 우주선을 설계, 제작 및 테스트할 수 있도록 하는 동시에 회사에 차량 소유권을 부여하는 것이었습니다.

2011년 NASA의 우주 왕복선 프로그램이 중단된 후 거의 10년 동안 미국은 국제 우주 정거장을 오가는 우주 비행사를 수송하기 위해 러시아 소유즈 우주선의 좌석을 구매하는 데 의존해야 했습니다. SpaceX는 2명의 NASA 우주비행사를 우주 정거장으로 수송한 Experimental Mission 2의 발사와 함께 2020년 미국 땅에서 인간 궤도 우주 비행을 위한 능력을 갱신하고 있습니다.

Crew-4는 NASA와의 파트너십의 일환으로 SpaceX가 만든 다섯 번째 비행이며, 우주국은 설립자이자 CEO인 Elon Musk가 이끄는 회사로부터 계속해서 추가 비행을 구매했습니다.

Crew-4 우주비행사의 지구 귀환은 일주일도 채 되지 않아 이루어집니다. 5명의 우주비행사 승무원이 도착했습니다. 별도의 SpaceX Crew Dragon 캡슐에서. 임무 팀은 승무원 간의 원활한 전환을 보장하기 위해 지난 며칠 동안 짧은 인계 기간을 보냈습니다.

NASA 관계자는 SpaceX와의 파트너십을 계속 확장하여 총 거래 가치를 49억 달러 이상에 달하는 15개의 완전 유인 임무를 포함하도록 늘렸습니다.

SpaceX는 상업용 고정 가격 계약에 따라 Crew Dragon을 개발했기 때문에 차량 소유권을 유지합니다. 이는 개인 소유 회사가 원하는 누구에게나 좌석을 판매할 수 있는 능력이 있음을 의미합니다. SpaceX는 이미 부유한 스릴을 추구하는 사람들로부터 전액 지원을 받아 두 번의 Crew Dragon 임무를 수행했습니다. 그리고 거기에 작업 중인 미래의 특별 임무.