국내 완성차 업체들의 11월 자동차 수출이 생산 부진 속에 5개월 전 1년 최고치를 경신했다.
현대자동차, 기아자동차, 르노삼성자동차, 쌍용자동차 등 5개 완성차업체 그리고 한국GM은 11월에 결합된 차량은 600,310대를 인도했는데, 이는 1년 전보다 11.4% 감소한 수치입니다. 수요일. 그들의 월간 글로벌 수출은 올해의 다섯 번째 달로 떨어졌습니다.
11월 내수 수출은 14.2% 감소한 12만3136대로 9개월 연속 적자를 냈다. 출하량도 47만7165대로 전년 동기 대비 10.7% 감소했다.
4개의 제조업체가 자동차 판매에서 연간 손실을 보고한 반면, 르노삼성 자동차만이 자동차 수출이 전년 동기 대비 증가했다고 보고했습니다.
국내 최대 완성차업체인 현대차는 지난달 총 31만2602대를 인도해 전년 동기 대비 17.1% 감소했다. 전년 대비 11.4% 감소한 62,071대를 집에 납품했습니다. 해외 판매는 전년 대비 18.4% 감소한 25만531대를 기록했다.
그랜디에는 6,918대가 팔려 현지에서 가장 많이 팔린 모델이 됐다. 2위는 쏘나타 5,179대, 아반떼 5,441대, 정책 4,503대, 카스파 3,965대, 럭셔리 마크 제네시스 G80 3,946대 순이었다.
현대차그룹이 전기차 전용 부지 E-GMP에 구축한 순수 전기차 아이오닉 5를 2228대 판매했다.
기아차는 지난달 총 22만2232대를 판매해 전년 동기 대비 13.3% 감소했다. 수출은 국내 4만6042대로 8.9%, 해외 17만6190대로 14.3% 줄었다. 스포티지가 2만8532대를 판매해 세계 시장에서 가장 많이 팔린 모델이 됐으며, 셀토스 2만5941대, K3 포드 1만8052대가 뒤를 이었다.
국내에서는 기아차 스포티지가 7540대를 판매해 5개 제조사 풀모델을 모두 제쳤다. 승용차는 K5 4,483대, K8 4,417대, 레이 3,028대 등 총 16,905대를 판매했다.
한국GM은 12,274대를 미국 자동차 제조업체인 제너럴 모터스 산하에 판매했는데, 이는 완전한 녹다운 키트를 제외하고 전년 대비 42.6% 감소한 수치다. 내수는 60.1% 감소한 2,617대, 해양은 34.9% 감소한 9,657대를 기록했다.
쉐보레 스파크는 집에서 가장 많은 1,120대를 판매했으며 쉐보레 트레일블레이저는 두 번째로 큰 628대를 판매했습니다.
프랑스 자동차 제조사인 르노 SA의 한국 지사인 르노삼성자동차는 수출이 13배 증가한 1만1743대로 전년 동기 대비 121.4% 증가한 1만7872대를 판매했다. 국내 공급은 15% 감소한 6,129대입니다.
XM3 크로스오버 유틸리티 차량은 인기가 높아짐에 따라 전 세계적으로 11,535대가 성장했습니다.
법원이 관리하는 쌍용차는 지난달 차량 판매가 26% 감소한 8,778대를 기록했다. 집에서 6,277대를 판매해 전년 동기 대비 32.3% 감소했다. New Rexton SportCon의 판매는 80% 이상 증가한 3,159대로 올해의 월간 최대 기록을 기록했습니다.
펄스로
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