2022년 영국 그랑프리 예선 보고서 및 하이라이트: Sainz가 Verstappen을 꺾고 습식 영국 그랑프리 예선에서 선두를 달리다

젖은 영국 그랑프리의 인상적인 예선 세션에서 Ferrari의 Carlos Sainz가 대부분의 세션을 주도한 Red Bull의 Max Verstappen을 꺾고 Formula 1에서 1위를 차지했습니다.

예선이 시작되기 불과 ​​몇 분 전에 Silverstone에 비가 내리기 시작했고 Verstappen은 Q1과 Q2에서 편안하게 앞서 있었습니다. Verstappen은 마지막 순간에 Sainz가 1분 40.983초에 시계를 멈추기 위해 마지막 랩을 풀고 P1에 올랐을 때 Q3를 이끌고 있었습니다. 그는 믿을 수 없다는 말로 “끔찍하다”고 설명했습니다. 제 150회 그랑프리의 개막 주말에 끔찍한 경기를 펼쳤습니다.

Sainz는 Verstappen보다 0.072초 앞서 있었고 Leclerc P3는 동료보다 0.315초 뒤쳐져 있었습니다. Leclerc와 Verstappen은 모두 3쿼터에 유망한 랩에 있는 동안 랩으로 어려움을 겪었습니다.

Sergio Perez는 Lando Norris P6으로 Mercedes의 Lewis Hamilton을 제치고 레드불의 두 번째 레이스에서 4위를 차지했으며 Fernando Alonso와 George Russell은 8위를 차지했습니다. Zhou Guanyu는 P9에 있었고 Nicholas Latifi는 3쿼터 데뷔전 턴 1에서 무서운 상황에서 살아남아 P10을 차지했습니다.

Pierre Gasly는 AlphaTauri에서 Alfa Romeo의 두 번째 Valtteri Bottas와 Gasly의 같은 팀 동료인 Yuki Tsunoda를 제치고 11위에 올랐습니다. Daniel Ricciardo와 Esteban Ocon은 모두 P14와 P15로 2분기 컨디션이 좋지 않아 본선 진출에 실패했습니다.

한편 Alex Albon은 Latif에 없는 광범위한 Williams 업그레이드 패키지를 장착했음에도 불구하고 1쿼터를 종료하지 못했습니다. 세바스찬 베텔, 믹 슈마허, 랜스 스트롤.

그래서, Sainz는 마침내 사상 1위를 차지했습니다. 그러나 그가 사랑하는 Silverstone에서 일요일에 첫 우승을 할 수 있을까요? 답을 찾으려면 들어보세요.

일어난 대로

Q1 – Silverstone 트랙에 비가 왔을 때 Haas와 Aston Martins가 철수했습니다.

예선이 시작되기 10분 전, 신뢰할 수 있는 영국의 비구름이 Silverstone 위로 내용물을 버리고 모든 팀이 중간 타이어로 다이빙을 하고 신호등 앞에서 교통량이 많았습니다. 운전자들은 비가 너무 많이 내리는 경우에 대비하여 은행가의 무릎을 꿇고 싶어했습니다.

비는 실제로 오프닝 구간 내내 느려졌고 Verstappen이 1m 40.452로 첫 번째 벤치마크를 설정함에 따라 유명한 3.6마일 트랙 주변에 더 건조한 줄이 나타납니다. 르클레르.

이제 문제는 트랙이 팀이 그 자리에 들어갈 만큼 충분히 개선될 것인가였습니다. 그러나 결국 트랙이 좋아지는 동안 트레드가 없는 타이어에 대해서는 충분히 나아지지 않았습니다.

18분의 개막전 시간이 0이 되자 Leclerc는 Verstappen으로 돌아와 짧은 기간 동안 선두를 차지했지만 Verstappen에서 전체 보라색 섹션 랩 동안만 1m 39.129초, George Russell이 있는 Monaco에서 0.717초 더 높은 점수를 보았습니다. Sainz, Hamilton, Perez를 훨씬 앞서는 P3(최고 속도 0.899)를 기록했습니다.

순위의 최하위에서 Daniel Ricciardo는 11년 전 F1 데뷔 무대에서 당황스러운 Q1 출구의 위험을 바라보고 있었습니다. 그는 Williams와 함께 마쳤고, 그의 팀 동료를 위한 많은 승격을 갖추지 못했음에도 불구하고 Nicholas Latifi는 이번 시즌 P15에서 처음으로 2쿼터를 쳤습니다. Alex Albon은 P16에서 0.080초 차이로 아웃되었고 Williams의 사용 전략을 한탄했습니다. 굉장합니다-대신 열심히 회전을 계속합니다.

날씨는 Haas와 Aston Martin의 분위기를 반영한 ​​반면 두 팀은 Q1에서 두 차를 모두 잃었고 Vettel은 일련의 폭발로 불쾌한 좌절감을 표현했습니다.

퇴장: 알본, 마그누센, 베텔, 슈마허, 스트롤

Q2 – Latif는 Ocon과 Ricciardo를 희생시키면서 3쿼터에 처음으로 모습을 드러냅니다.

이제 모두는 날씨가 나머지 예선을 위해 어떤 영향을 미칠지 측정하려고 노력하고 있었습니다. 기상학자에 대해 서로 다른 의견을 제시하는 엔지니어로 가득 찬 공중파…

밝혀진 바와 같이, 강우량은 2분기 내내 꾸준히 증가할 것이며, 이는 일찍 보드에서 좋은 랩을 얻은 드라이버가 분명한 이점을 갖는다는 것을 의미합니다. Verstappen은 실버스톤의 웻 롤에 대해 한두 가지를 알고 있는 Hamilton과 함께 Q1에서 달성할 수 있었던 것보다 약 2.5초 느린 40.655초의 1m 랩으로 다시 선두를 달렸습니다. P2, 0.407초 꺼짐.

2쿼터에 체크무늬 깃발이 휘날리면서 일정은 황무지였고, 최하위 5위 안에 드는 드라이버들 중 어느 누구도 마지막 노력을 향상시키지 못했다. 이것은 Esteban Ocon이 Ricciardo의 McLaren의 한 위치인 P15에 있음을 의미합니다. AlphaTauris도 이번 주말에 어려운 페이스를 감안할 때 보타스 12에서 탈락했습니다. Gasly의 11위와 Tsunoda의 13위는 나쁘지 않을 수 있습니다.

니콜라스 라티피 나는 ~였다 일찍 견고한 랩을 기록한 드라이버 중 한 명 – 이는 압력을 받고 있는 Williams를 커리어 처음으로 Q3로 끌어올리기에 충분했으며 Zhou Guanyu 바로 뒤에서 P10을 차지한 중국 드라이버는 유일하게 인상적인 달리기를 계속합니다. 알파는 상위 10위 안에 든다.

따라서 Q3의 Red Bulls, Ferrari 및 Mercedes 모두 앞서 언급한 McLaren 및 Alpine Alonso, Zhou 및 Latif의 Norris가 합류했습니다.

아웃 : 개슬리, 보타스, 츠노다, 리카르도, 오콘

Q3 – Sanz bank, Verstappen 및 Leclerc Spin으로 1위

남은 기간 뒤주르 사진 3분기 동안 드라이버들이 멋진 Silverstone 서킷으로 향하는 동안 팀 라디오를 통해 현재 Mizzle에 더 많은 비가 내린다는 소문이 들렸습니다. 다시 말하지만 분명히 은행가의 무릎이 필요했습니다.

Verstappen은 Stowe에서 거칠게 회전할 때 RB18이 깔끔하게 회전하는 것처럼 하나를 설정하는 것처럼 보였습니다. 그는 화가 났습니까? 아니요, P2로 가는 길에 보라색 섹터 2개를 게시한 후 1m 42.966초를 설정하기 위한 두 번째 시도에서 개선되었습니다. Verstappen은 “더 많은 비가 예상됩니다. 계속 밀어주세요”라는 말을 들었고 네덜란드인은 일어나 계속 구르고 있었습니다.

경기 종료 2분 전, 플레이오프에서 전리품을 노리는 세 선수는 Hamilton의 Verstappen과 Leclerc였습니다. 그러나 금요일 오후에 FP2를 운전한 후 레이더에 휩싸인 Sanz는 갑자기 나타났습니다. 그리고 시간이 지나면서 Sainz는 임시 기둥에 충분한 랩이 있는 체크무늬 깃발을 가져갔습니다.

Verstappen과 Leclerc가 빠르게 뒤처져 있었습니다. 그러나 14턴에서 Leclerc는 노란색 깃발로 인해 Verstappen이 들어 올려 중앙 무대를 Sainz에게 넘겼습니다.

스페인 선수가 자신의 승리 소식을 들었을 때 그는 믿을 수 없다는 듯 대답했습니다.

“순수한 일꾼처럼 뭉쳤어!” 그의 엔지니어는 웃으며 대답했습니다.

Scuderia가 인기 있는 스페인 화물을 기념한 페라리 차고에서 황홀한 장면을 즐기십시오. Verstappen은 0.072초 차이로 르클레르를 페레즈를 제치고 3위를 기록하는 데 0.072초 차이로 지는 완벽한 남자 P2와 함께 할 만큼 충분히 만족했습니다.

Hamilton은 앞줄 출발을 위협하는 것처럼 보였지만 결국 메르세데스가 W13 업그레이드 패키지를 감안할 때 실망스럽다고 인정한 날 팀원 Russell을 위해 5위에서 8위에 올랐습니다.

Silver Arrows 중에는 “매우 만족한” Lando Norris와 Fernando Alonso가 있습니다. Zhou Guanyu는 괜찮은 9위를 기록했지만 3분기 턴 1에서 캐나다인이 운이 좋게도 무사히 탈출한 Latifi의 큰 랩은 결국 그를 10위에 머물렀습니다.

견적 키

“먼저 많은 관중들 응원해주셔서 감사하고 이 비와 함께 해주신 모든 분들께 감사드립니다. 스페인 여러분, 이 비로 조금 더 힘들지만, 적응이 되셨다고 말씀드릴 수 있어요. 감사합니다. 거기, 좋은 사이클이었지만 나는 고인 물 때문에 고생했습니다. 중급 차량의 경우 레이스 라인에 고인 물이 많았습니다. 샷을 받기가 매우 쉬웠습니다.

“결국 특별할 것 없다고 생각했던 랩을 합쳤는데 그냥 칠판에 올려놓고 어떤지 봤어요. 조금 놀랐어요… 제 FP2 페이스 기준이었다면 맥스와 찰스가 많이 밀어붙일 것이라고 확신하지만, 물론 최선을 다할 것입니다.” – Carlos Sainz, Ferrari

무엇 향후 계획?

영국 그랑프리는 현지 시간으로 7월 3일 일요일 1500시에 개최됩니다. 루이스 해밀턴(Lewis Hamilton)은 포뮬러 원 아레나(Formula One Arena)에서 기록적인 9번째 우승을 노리고 있습니다. 그는 그것을 꺼낼 수 있습니까? 아니면 사상 첫 승리를 거둔 카를로스 사인즈일까요? 우리는 빨리 알아낼 수 있습니다.