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이파리! SpaceX와 45 번째 우주 발사 델타는 Transporter-2 임무를 지구로 발사하기 위해 날씨의 차이를 찾습니다.
트레버 마엘 만
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매는 1 년에 여덟 번째로 자신의 위치에서 점프합니다.
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SLC-40에서 이륙하기위한 음성 인식 원격 카메라 디스플레이.
트레버 말레 만
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Falcon 9는 우주로 올라갈 때 소리의 속도를 뚫고 88 개의 우주선이 탑재 된 태양 동기 극 궤도를 목표로합니다.
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Falcon 9 (B1060)의 첫 번째 단계는 초음속 영역을 통과하고 1 년 동안 여덟 번째로 우주에서 다시 돌아옵니다.
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뜨거운 차 + 목장 케롤 록스를 곁들인 감자 와플 구이 펜.
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점화. Falcon 9는 Tea-Teb이 LZ-1에 연착륙을 준비하기 위해 E9의 중앙 엔진에 불을 붙인 후 그을음의 길을 날아갑니다.
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구름을 뚫고 내려갑니다.
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더 많은 구름.
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그리고 더.
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다리를 벌리고 착지합니다. SpaceX가 계획 한 것과 거의 같습니다.
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SpaceX는 수요일에 올해의 20 번째 Falcon 9 로켓을 출시했으며 부스터 로켓이 증가했습니다. 캐리어 미션 2 궤도로의 또 다른 성공적인 비행을 완료했습니다.
이번 출시는 첫 번째 로켓 단계의 실용적인 재사용을 향한 SpaceX의 진전을 계속해서 구축합니다. 1060 번째 부스터 용 B1060이라고 불리는이 로켓은 이전에 우주로 7 번 날아갔습니다. 첫 번째 발사는 2020 년 6 월 30 일 미 우주군의 GPS III 위성 임무였습니다. 수요일 비행으로 로켓은 이제 1 년 동안 8 개의 임무를 발사했습니다.
이것은 평균 1.5 개월마다 한 번의 작업입니다. 그러나이 미사일은 1 월 초부터 5 번의 미션을 수행해 매월 1 번의 발사 속도에 근접하고있다. 이것은 Falcon 9 로켓이나 역사상 다른 궤도를 도는 우주선의 경우 전례가 없습니다. 예를 들어, 각 NASA 우주 왕복선은 일반적으로 1 년에 한두 번 비행하여 각 비행 사이에 상당한 보충이 필요했습니다.
대조적으로, Falcon 9를 통해 SpaceX는 수십 번의 부스터 재 런칭을 통해 배울 수 있었고이를 통해 회사는 임무간에 필요한 보충을 간소화 할 수있었습니다. SpaceX 설립자 مؤسس “재조명 사이의 시간 단축으로 입증 된 바와 같이, 비행 사이에 필요한 작업이 적고 적습니다.” Elon Musk가 말했다 트위터 수요일에.
Falcon 9의 빠른 재사용은 또한 일부 뛰어난 비주얼을 가져옵니다. 수요일에 발사 된 Transporter 2 임무는 수십 개의 소형 위성을 운반했지만 탑재량의 총 질량은 부스터가 발사 지점 근처의 착륙 지점으로 돌아 가기에 충분한 연료를 운반 할 수있을만큼 충분히 낮았습니다. 이것은 우리 사진 작가 인 Trevor Mahleman이 발사와 착륙 모두에 대한 훌륭한 사진을 얻을 수 있었다는 것을 의미합니다.
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B1060이 1 년 전의 모습과 Transporter-2가 출시되기 전의 이번 주를 비교 한 것입니다.
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더럽고 잘 렸지만 깨지지 않았습니다.
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또한 Mahlemann은 1 년 전 GPS II 출시 사진을 찍었을 때 B1060의 모습을 오늘날 부스터의 모습과 비교할 수있었습니다. 우리는 오염 된 미사일이 결코 더 좋아 보이지 않았다고 말할 수 있습니다.
Trevor Mahelman의 목록 이미지
“음악 팬. 매우 겸손한 탐험가. 분석가. 여행 괴짜. 익스트림 TV 전문가. 게이머.”
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