테스트는 폭발에서 착륙으로 이동합니다.

우주로 보낸 우주선 중 가장 크고 강력한 우주선인 스페이스X의 스타십이 목요일 네 번째 시험비행을 마치고 지난해 시험비행을 시작한 이후 처음으로 인도양에 성공적으로 착륙했다. 미사일의 처음 세 번의 테스트는 폭발로 끝났습니다.

무인 차량은 초중형 발사체로 분류되며 우주 비행사를 지구, 달, 화성 사이를 오가는 궁극적인 목표로 삼고 있습니다.

목요일의 성공적인 테스트는 2026년으로 예정된 아르테미스 III 달 탐사를 위한 최초의 상업용 인간 착륙선을 개발하기 위해 2021년 SpaceX에 29억 달러 규모의 계약을 체결한 NASA에게는 희소식입니다.

지금까지 4번의 Starship 발사 테스트에서 발생한 모든 상황은 다음과 같습니다. 이는 SpaceX가 2023년 4월 첫 테스트 이후 점진적인 개선을 이룬 것을 보여줍니다.

2024년 6월 6일: 우주선은 네 번째 시험 비행에서 사상 최초로 성공적인 착륙을 완료했습니다.

스타쉽 우주선은 목요일 아침 동부 표준시 기준 오전 8시 50분에 텍사스주 보카치카에 있는 SpaceX의 스타베이스에서 이륙하면서 네 번째로 가장 성공적인 테스트를 수행했습니다.

차량은 부스터 로켓에서 성공적으로 분리되었으며, 비행 후 약 7분인 발사 중에 33개의 엔진 중 32개가 제대로 점화되었습니다.

부스터는 성공적으로 지구로 돌아와 계획대로 멕시코만에 떨어졌고, 우주선의 엔진 6개 모두가 우주선의 궤도 진입에 성공했습니다.

차량 외부를 보호하는 방열판은 생방송의 외부 카메라 중 하나에 적어도 한 대의 잔해가 던지는 등 큰 타격을 입었지만 지구 대기권에 성공적으로 재진입할 수 있었습니다.

약 1시간 6분의 비행 끝에 스타쉽은 첫 착륙을 성공하고 뜨거운 박수를 받으며 인도양으로 뛰어들었습니다.

2024년 3월 14일: 우주선은 세 번째 시험 비행에서 대기권에서 길을 잃기 전에 우주에 도달합니다.

세 번째 테스트에서는 우주선이 우주를 비행하면서 일련의 비행 테스트를 진행해 발사 후 몇 분 만에 부스터에서 분리돼 궤도 진입에 성공했다.

지구로 돌아가는 여정을 담은 영상은 우주선이 지구 대기권으로 재진입하는 시작을 포착할 수 있었던 SpaceX의 Starlink 위성 네트워크를 통해 방송되었습니다. 그러나 SpaceX가 차량이 분해될 가능성이 있다고 결론을 내리기 전에 임무가 시작된 지 약 한 시간 전에 신호가 손실되었습니다.

스타쉽이 인도양에 계획된 착륙을 하지 못했음에도 불구하고 스페이스X는 로켓이 부스터에서 33개의 랩터 엔진을 성공적으로 발사하고 페이로드 도어를 여는 등 여러 가지 주요 이정표를 달성했다고 말했습니다.

NASA 관리자 테스트 칭찬 낙관적인 발전으로서. 라이브 웹캐스트 진행을 도운 SpaceX의 커뮤니케이션 이사인 Dan Huett는 “정말 놀랐습니다.”라고 말했습니다. “우리는 이전보다 더 발전했습니다.”

2023년 11월 18일: 우주선은 두 번째 시험 비행으로 더 멀리 이동하지만 여전히 폭발합니다.

우주선의 두 번째 시험 발사 동안 로켓은 더 오래 머물며 몇 가지 이정표를 달성했지만 결국 폭발했습니다.

부스터는 9분 후 지상 승무원과의 접촉이 끊기기 전에 우주에 도달한 미사일과 성공적으로 분리될 수 있었습니다. 3분 후 SpaceX는 두 번의 폭발로 로켓과 우주선을 모두 잃었습니다.

SpaceX는 이를 장애로 보는 대신 단계 분리에 대해 낙관적인 입장을 표명하면서 나머지는 잘못된 문제를 해결하는 데 도움이 되는 귀중한 데이터일 뿐이라고 말했습니다.

SpaceX 해설자 John Innsbrucker는 11월 테스트 이후 “오늘의 진정한 성과는 성공적인 발사입니다”라고 말했습니다. AP통신이 보도한 바에 따르면. 인스브루커는 처음으로 33개의 부스터 엔진이 모두 설계된 대로 발사되었고, 우주선이 고도 92마일에 도달하면서 부스터가 우주선에서 원활하게 분리되었다고 지적했습니다.