아메리칸항공 최고영업책임자(CCO) 전격 퇴사

아메리칸 항공의 최고 상업 책임자인 바수 라자(Vasu Raja)가 6월에 회사를 떠날 것이라고 아메리칸 항공이 화요일에 밝혔습니다.

Raja의 퇴사 소식은 그가 항공사 사무실에 없었고 미국의 수익 전략에 불만을 품은 이사회에 의해 해임되었다는 소문 속에서 항공사가 그가 회사를 떠날 계획이라는 사실을 부인한 지 일주일 만에 나왔습니다.

L의 성명서에서 비행 컨트롤러 지난 주 보도 자료에서 아메리칸 항공 대변인은 라자가 “개인적인 문제를 처리하면서 몇 주 동안” 원격으로 일했지만 “그는 떠나지 않을 것”이라고 말했습니다.

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항공사는 라자가 떠난 이유나 지난주 이후 달라진 점에 대해서는 설명하지 않았다. 출국이 지난주부터 결정됐는지, 아니면 다른 결정이 있었는지는 확실하지 않다.

화요일 미국 증권거래위원회에 제출한 서류에서 아메리칸 항공은 2분기 재무 전망을 낮추며 매출이 지난해 같은 분기에 비해 최대 6% 감소할 것으로 예상한다고 밝혔습니다. 당초 지난해 대비 최대 3% 감소할 것으로 예상됐다.

이 항공사는 새로운 유통 전략을 수익 성과 개선으로 전환하는 데 어려움을 겪으면서 최근 몇 달 동안 주요 경쟁사인 델타(Delta)와 유나이티드(United)에 뒤쳐졌습니다. 항공사는 최근 고객이 다양한 예약 플랫폼과 채널을 사용하는 대신 항공사나 선호하는 공급업체를 통해 직접 항공권을 예약하도록 장려하기 위한 새로운 정책을 도입했습니다.

지난 4월 항공사의 1분기 수익 보고에서 로버트 아이솜(Robert Isom) CEO는 항공사가 여전히 전략을 '미세 조정'하고 있다고 말하면서 올해 첫 3개월 동안 '아마도 경쟁사들이 일부 혜택을 누린 것 같다'고 말했습니다. 우리가 변경한 내용 중 하나입니다.” “그렇습니다.”

Isom은 United Airlines의 임원들과 함께 수요일 Bernstein의 투자자 회의에서 프레젠테이션을 할 예정입니다.

유나이티드는 화요일에 주당 3.75~4.25달러 범위의 수익을 예상했던 이번 분기의 이전 재무 지침을 재확인했습니다.

Raja가 회사의 새로운 유통 전략을 뒷받침하는 주요 동인이었음에도 불구하고 Raja의 퇴임이 소비자에게 어떤 의미를 가질지는 즉시 명확하지 않았습니다. 어떤 식으로든 업계 관측자들은 미국 추세의 잠재적인 변화를 면밀히 모니터링할 가능성이 높습니다.