비상문을 연 혐의로 기소된 남성 옆에 앉은 승객은 남성을 제지할 수 있었다고 말했습니다.

• 한국 여객기에서 비상구를 열어준 남성 옆자리에 앉은 승객은 불쾌한 경험을 털어놨다.
• 이윤준 씨는 선실에 초고속 바람이 몰아치기 시작했을 때 자신이 죽을지 살지 모른다고 말했다.
• 의심되는 승객은 나중에 체포되었으며 정신 장애를 앓고 있다고합니다.

비상구로 향하던 한국 비행기에 탑승한 남성 옆자리에 앉은 승객은 기내로 바람이 불어와 숨을 쉴 수 없어 죽을지도 모른다는 생각에 너무 두렵다고 말했다.

이윤준은 연합뉴스에 맨손으로 출구를 연 것으로 알려진 승객을 제지했다고 설명했다.

그는 자신에게 “내가 죽을 것인가?”라고 물었다고 말했습니다.

이씨는 문이 열리고 그 안으로 빠른 속도의 바람이 몰아치는 모습을 보여주는 널리 퍼진 영상에서 볼 수 있다. 그는 빨간 바지를 입고 있으며 얼굴에 공기를 휘젓는 것처럼 분명히 괴로워합니다.

바람이 너무 세서 이씨는 마치 재난 영화에 나오는 것 같다고 했다.

그는 끔찍한 사고가 발생하기 전에 옆자리에 앉은 승객이 비행 내내 오랫동안 어색하게 눈을 마주치는 것이 짜증이 났다고 말했습니다.

비상구를 당겼을 때 비행기는 지상에서 약 700피트 떨어져 있었습니다.

양쪽 엔진의 동력을 잃은 후 비행기를 허드슨 강에 착륙시킨 것으로 유명한 설리 설렌버거 대위는 ABC는 말했다 비행기가 이동하는 속도를 추정한 결과 기내 승객들은 카테고리 5 허리케인과 같은 바람을 경험했습니다.

더 높은 고도에서는 객실 내부의 기압으로 인해 객실 문을 열기가 어려웠을 것이며 매우 높은 고도에서는 불가능했을 것이라고 그는 지적했습니다.

이에 대해 아시아나항공은 비상구 좌석 지정을 금지했다.

무서운 비디오는 비행기가 금요일 한국 도시인 대구를 향해 하강할 때 바람이 비행기를 휘젓는 동안 승객들이 좌석에 달라붙는 모습을 보여줍니다.

목격자들은 아시아나항공 비행기 문이 갑자기 열리자 아이들이 무서워서 떨고 울기 시작했다고 전했다.

비행기가 현지 시간으로 오후 12시 40분 문이 열린 상태로 대구공항에 안전하게 착륙하자 약 12명의 승객이 너무 겁에 질려 호흡 곤란으로 병원으로 이송되었습니다.

33세의 한 남성은 경찰에 체포된 후 “숨막히는 느낌”을 받았다고 말했습니다. 그는 이제 비행기가 지상에서 650피트 상공에 있을 때 비행기 문을 연 죄로 10년형을 선고받았습니다. 그의 이름에 대한 금지는 아직 해제되지 않았습니다.

교통부는 탑승한 일부 사람들이 이 남성을 말리려 했으며, 남성은 최근 직장을 잃었기 때문에 긴장했다고 나중에 경찰에 진술했지만 성공하지 못했습니다.

국토부는 경찰이 국토교통부와 합동으로 A씨를 항공안전법 위반 혐의로 조사하고 있다고 밝혔다.

“이러한 법률에 따라 허가 없이 항공기 문을 여는 사람은 최대 10년의 징역형에 처해집니다.”

울산시에서 열리는 전국체육대회에 출전할 예정이었던 10대 선수 48명을 포함해 승객 194명을 태운 비행기는 문이 열리자 제주도를 출발했다.

비디오는 일부 사람들이 충격에 비명을 지르는 동안 천으로 된 좌석이 등받이와 승객의 머리카락이 격렬하게 펄럭이는 열린 문으로 바람이 부는 것을 보여줍니다.

또 다른 영상에는 안전벨트를 매고 있는 두 명의 승객이 좌석의 팔걸이를 움켜쥔 채 바람에 흔들리는 모습이 담겨 있다.

44세의 한 승객은 연합뉴스에 문이 열린 후 비행기에 “혼란”이 있었다고 말했습니다.

승객은 “승무원들이 방송을 통해 기내 의사를 부르고, 다른 승객들은 당황해 통로를 달려 내려가는 등 문 근처에 있던 사람들이 하나둘씩 기절하는 등 혼란스러웠다”고 말했다.

비행기가 폭발하는 줄 알았다. 이대로 죽는 줄 알았다.

한 선수의 어머니는 “아이들이 공포에 떨며 울었다”고 말했다. “출구 근처에 앉은 사람들이 가장 충격을 받았을 것입니다.”

국토교통부 항공안전팀 관계자는 “한국 항공 역사상 처음 있는 일”이라고 말했다.

전문가들은 한국의 항공 산업이 안전 기록이 좋지 않다고 말합니다.

1988년 대한항공의 경쟁사로 출범한 아시아나항공은 2013년 7월 미국 샌프란시스코에서 큰 사고를 당했다.

당시 서울에서 출발한 아시아나항공 214기는 랜딩기어로 방파제를 뚫고 추락해 화재가 발생해 3명이 숨지고 182명이 다쳤다.

그리고 비행기가 공중에 떠 있는 동안 비행기 문이 열리는 일은 드물지만 이전에도 이런 일이 있었습니다.

지난 1월, 러시아 An-26의 뒷문은 세계에서 가장 추운 곳에서 이륙한 직후 열렸습니다.

조종사는 야쿠츠크의 시베리아 지역에 있는 마간(Magan)에 신속하게 비상 착륙했으며 기내의 매서운 추위에도 불구하고 탑승한 모든 승객은 “안전”했습니다.