블루 오리진의 관광 로켓 발사로 약 2년 간의 공백이 종료될 예정

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블루 오리진의 관광 로켓은 거의 2년 만에 처음으로 승객을 우주 가장자리로 발사할 준비를 하고 있으며, 무인 시험 비행 실패로 인한 공백기를 마무리했습니다.

뉴 셰퍼드 로켓과 캡슐은 중부 표준시 오전 8시 30분(동부 표준시 오전 9시 30분)에 열리는 창에서 서부 텍사스에 있는 개인 목장에 있는 블루 오리진(Blue Origin) 시설에서 이륙할 예정입니다. ㅏ 생방송 NS-25라고 불리는 이 임무는 오전 7시 50분(EDT 오전 8시 50분)에 Jeff Bezos가 설립한 회사 웹사이트에서 시작됩니다.

현재까지 Blue Origin의 7번째 승무원 비행인 NS-25는 캡슐에 6명의 고객을 태우게 됩니다: 벤처 자본가 Mason Angel; 프랑스 수제 맥주 양조장인 Brasserie Mont Blanc의 창립자 Sylvain Chiron; 소프트웨어 엔지니어이자 기업가인 Kenneth L. Hess; 은퇴한 회계사 Carol Schaller. 조종사 Gopi Thottakura; 그리고 1961년 존 F. 케네디 대통령이 미국 최초의 흑인 우주 비행사 후보로 선정한 은퇴한 미 공군 대장 에드 드와이트(Ed Dwight)가 있습니다.

항공우주 연구 실험 학교에서 훈련을 마치고 공군 추천을 받았음에도 불구하고 드와이트는 궁극적으로 NASA의 우주비행사 군단에 합류하지 못했습니다. 그는 사업가이자 조각가가 되었습니다. 흑인 우주 비행사에 관한 새로운 내셔널 지오그래픽 다큐멘터리,우주 경쟁드와이트의 획기적인 이야기를 강조합니다.

드와이트는 다큐멘터리에서 “우주비행사가 될 생각은 전혀 없었다. 하지만 일단 도전을 하게 되자 모든 것이 바뀌었다”고 말했다.

Blue Origin 대변인에 따르면 드와이트는 이 도전을 완수하고 90세의 나이에 우주의 가장자리에 도달하여 그러한 높이에 도전한 가장 나이 많은 사람이 될 것이라고 합니다.

임무를 수행하는 동안 승무원은 음속의 3배 이상, 즉 시속 2,000마일 이상으로 날아오를 것입니다. 로켓은 지구 표면에서 100km(62마일) 떨어진 카르만 선(Kármán Line) 너머로 캡슐을 추진할 것입니다. 우주 공간이 시작되는 고도로 널리 알려져 있지만 그 이상의 의미가 있습니다. 회색지대.

비행 고도에서 승객들은 몇 분 동안 무중력 상태를 경험하고 기내 창문을 통해 지구의 놀라운 전망을 경험하게 됩니다.

출시는 성공적인 출시 이후에 이루어집니다. 무인과학임무 12월 – 1년 전 사고 이후 뉴 셰퍼드 프로그램의 첫 비행.

뉴 셰퍼드 로켓과 우주선은 2022년 9월 12일 일련의 과학 장비를 발사할 예정이었습니다. 그러나 비행 1분 만에 로켓에 최대 압력이 가해지는 순간을 가리키는 공간 용어인 Max Q가 생겼습니다. 이는 로켓이 상대적으로 낮은 고도에 있을 때 발생합니다. 대기는 여전히 꽤 두껍습니다. 그러나 우주선이 고속으로 움직이면서 차량에 강한 압력이 가해지는 순간이 발생합니다.

그 무렵, 미사일이 거대한 불길을 뿜어내는 것처럼 보였습니다. 로켓 위에 탑승한 뉴 셰퍼드 캡슐은 발사 중단 시스템을 시작하여 소형 엔진을 활성화하여 손상된 로켓에서 안전하게 스스로 폭발했습니다. 이 시스템은 의도한 대로 작동하여 캡슐이 안전하게 낙하산으로 착륙했습니다.

블루 오리진은 나중에 열려 있는 오작동의 원인은 연소된 배기가스를 미사일 바닥으로 향하게 하는 큰 원뿔인 엔진 노즐에 문제가 있기 때문입니다. 회사에 따르면 비행기에 탑재된 컴퓨터는 오작동을 정확하게 감지하고 엔진을 정지시켰다고 합니다.

지구에서는 사상자가 보고되지 않았으며 Blue Origin은 과학 탑재체와 캡슐이 다시 발사될 수 있다고 말했습니다.

그러나 엔진이 작동하지 않은 채 방치된 로켓은 다시 땅에 떨어졌다. 그리고 그것은 파괴되었습니다. 일반적으로 뉴 셰퍼드가 발사된 후 로켓 부스터는 다시 비행할 수 있도록 안전한 직선 착륙 방향으로 방향을 잡습니다.

팟캐스트 진행자 Lex Friedman과의 12월 인터뷰에서 Bezos는 캡슐을 안전하게 버리는 탈출 시스템이 전체 로켓에서 가장 어려운 엔지니어링 부분이라고 말했습니다. 하지만 “그래서 누구라도 New Shepard로 보내는 것이 편합니다.”

베조스는 “부스터(로켓)는 최대한 안전하고 신뢰할 수 있다”고 덧붙였다. “에너지 밀도가 너무 커서 아무것도 잘못되지 않을 것이라고 확신하는 것이 불가능합니다. 따라서 안전을 향상시키는 유일한 방법은 탈출 시스템을 갖추는 것입니다.

“내 생각에는 여행용 자동차는 최대한 안전하도록 설계되어야 합니다.”라고 그는 말했습니다. “완전히 안전하게 만들 수는 없습니다. 불가능합니다.”

미사일을 수리하고 다시 운용

상업용 로켓 발사를 허가하고 공공 안전을 보장하는 책임을 맡고 있는 연방 항공국(Federal Aviation Administration)은 실패에 대한 조사를 감독했습니다. 조사 결과 회사가 예상했던 것보다 높은 온도에 노출되어 엔진 노즐이 오작동한 것으로 나타났습니다.

문제를 해결하기 위해 블루 오리진은 연료가 산화제와 폭발적으로 혼합되는 엔진 영역인 “연소실 설계 변경”을 구현하고 “작동 매개변수” 또는 회사가 모델링하는 데 사용하는 데이터를 수정했다고 밝혔습니다. 안전한 비행.

회사는 2023년 3월 성명에서 “노즐 설계를 추가로 변경하여 열 및 동적 하중 하에서 구조적 성능이 향상되었습니다”라고 밝혔습니다. 성명.

FAA는 2023년 9월 27일에 사고에 대한 조사를 공식적으로 종료했으며 Blue Origin이 비행으로 복귀하기 전에 구현해야 하는 21가지 “시정 조치”를 확인했습니다. 해당 기관은 이러한 절차가 무엇인지에 대해 자세히 밝히지 않았습니다. 보고서를 참고하세요 “미국 소유권 및 수출 통제 데이터가 포함되어 있습니다. 해당 정보는 공개적으로 공개될 수 없습니다.”

이러한 변화와 12월 New Shepard의 성공적인 비행으로 인해 회사는 스릴을 추구하는 사람들을 위한 우주 여행을 재개하게 되었습니다.

뉴 셰퍼드 로켓은 2022년 9월 실패하기 전까지 승객이 탑승한 6회를 포함해 22회 연속 임무를 성공적으로 수행했습니다. 베조스는 로켓을 타고 날아갔다 이전에 차량으로 수송된 다른 주목할만한 우주 관광객으로는 '스타 트렉' 배우가 있습니다. 윌리엄 샤트너 그리고 “Good Morning America”의 진행자이기도 합니다. 마이클 스트라한.

CNN의 Madeleine Holcomb이 이 보고서에 기여했습니다.