머스크 에어 카고, 한국 서비스로 미국 기지 개설

컨테이너 선사 AP 몰러-머스크의 국내 항공사인 머스크 에어 카고(Maersk Air Cargo)는 이달 한국에서 일리노이주 록포드 국제공항과 사우스캐롤라이나주 그린빌-스파르탄버그 공항까지 미국 시장에서 정기 항공 화물 서비스를 시작할 계획이다. 배우다

한편 머스크는 미국 항공 화물 사업에 대한 공격적인 성장 계획을 지원하기 위해 시카고 오헤어 국제공항 인근에 화물 터미널을 열었다.

머스크(Maersk)는 수요일 오헤어(O’Hare) 근처에 61,000평방피트의 화물 터미널을 설립했다고 밝혔다. 창고는 또한 O’Hare에서 서쪽으로 차로 약 1시간 거리에 있는 Rockford에 있는 Maersk의 전용 화물 허브의 기착점 역할을 할 것입니다.

화물 운송업자의 역할을 하는 Maersk Chicago는 화물을 팔레트나 컨테이너에 담아 오헤어 공항에서 직접 회수할 수 있는 항공 화물 게이트웨이를 설계했습니다. 물류 회사는 일반적으로 항공기 지상조업 대리인이 운영하는 환승 시설을 통해 처리한 후 상업 화물을 수거하지만, 자체 화물을 만재한 전세품이 포함될 경우 종종 직접 트럭 수거를 준비합니다.

“우리는 주요 지역에서 항공 화물 재고 및 물류 서비스를 확장하고자 합니다. [Wednesday’s] 머스크 북미 지역 물류 및 서비스 책임자인 마이크 마이어가드(Mike Meiergaard)는 보도 자료에서 “시카고 개장은 고객에게 통합된 서비스를 제공하는 데 있어 중요한 단계”라고 말했다. “우리는 항공 화물 공급망을 최적화하려는 고객을 위해 더 많은 라우팅 옵션과 유연성을 만들고 싶습니다. 새로운 Chicago Air Freight Gateway는 중요한 재고 및 주문 이행 기한을 위한 통합 공급망 솔루션을 제공합니다.

시카고 게이트웨이는 항공 화물 및 미국 시장에 크게 진출한 Maersk에게 있어 논리적인 단계입니다.

지난 여름에는 항공 운송을 전문으로 하는 독일 운송업체인 Senator International의 소유권을 6억 4,400만 달러에 인수했습니다. 상원 의원은 Maersk의 기존이지만 제한적인 항공 물류 역량을 홍보했습니다.

해운사는 기존 화물항공 서비스인 스타에어(Star Air)를 확대해 속달업체의 계약운송사 역할을 넘어 내부고객을 지원하고 있다. Star Air는 법적 이름을 Maersk Air Cargo로 변경했으며 이제 항공사와 Air Traffic Management Group은 Maersk Air Cargo 산하에 공동으로 운영됩니다.

9월에 미국 교통부는 민간 항공사인 Maersk에게 수정된 외국 항공사 허가를 부여하여 새로운 이름으로 미국과 국제 목적지 간에 정기 및 전세 서비스를 제공할 수 있도록 했습니다.

Maersk Air Cargo는 보잉 767 화물기 15대를 운영하고 있으며 대부분이 독일과 영국의 허브에서 여객기로 개조되었습니다. 올 하반기에 오하이오에 위치한 ATSG(Aviation Services Group)로부터 767-300 화물기 3척을 임대하는 계약을 체결했다. 보잉은 또한 2대의 777 화물기를 주문했습니다.

FreightWaves는 Maersk가 올해 Boeing으로부터 3대의 생산 767 화물기를 구매했다고 처음 보고했습니다.

록포드-시카고 공생

시카고는 중앙 아메리카의 위치와 아시아와 유럽 간의 연결 지점으로 인해 고객에게 서비스를 제공하는 데 전략적으로 중요합니다.

O’Hare는 테네시와 켄터키의 FedEx 및 UPS 허브에 이어 미국에서 두 번째로 분주한 항공 화물 관문입니다. 제조 벨트, 대규모 유통 인프라, 시카고에서 트럭으로 밤새 운전하면 미국 인구의 3분의 2에 도달할 수 있다는 점에서 이점이 있습니다.

머스크 대변인은 시카고 지역의 항공 화물 서비스에 대한 수요는 산업, 화학, 자동차 및 기술 분야 고객 사이에서 높다고 말했습니다.

Senator International은 작년에 Rockford 국제공항(RFD)에 있는 새로운 화물 터미널의 일부를 임대하여 O’Hare의 혼잡을 피하기 위해 모든 화물 운영자로부터 전용 화물을 더 많이 임대했습니다. Maersk는 이제 모든 화물 비행기에서 화물을 직접 운송할 수 있는 시설을 제어합니다.

대변인은 Maersk Air Cargo 항공편이 제3자 항공사가 제공하는 전세를 취급하는 Rockford에서 도착 및 출발할 것이라고 말했습니다. 시카고의 새로운 관문은 Rockford의 화물선 작업에 공급하거나 들어오는 선적을 받을 수 있습니다.

머스크 에어카고(Maersk Air Cargo)가 이달부터 한국 인천공항과 그린빌-스파르탄버그 국제공항(GSP) 간 정기 노선으로 미국 취항을 시작한다고 머스크 관계자가 밝혔다. 헌장 활동. 앞서 보도된 바와 같이 한국은 지난 8월 GSP와 한국 간 시험비행을 실시했다.

머스크는 10월 31일부터 한국과 RFD 간 비행을 시작한다.

대변인은 Maersk가 Rockford 공항의 화물 수송량을 늘릴 가능성을 모색하고 있다고 말했습니다. O’Hare 공항에서 Maersk는 항공사 지상 조업사에게 의존하여 비행기에서 트럭으로 이동합니다.

ATSG에서 임대한 항공기가 어디에서 운영될지는 아직 알려지지 않았습니다.

항공-트럭 환승 개선

O’Hare의 울타리 내에서 화물을 픽업하는 Maersk의 능력은 고객에게 더 빠른 배송을 가능하게 할 것입니다.

특별 허가 및 플로어 핸들러와 협력하는 롤러 베드 트럭에 대한 준비가 이루어져야 합니다.

Maersk의 통합 해제/통합 시설은 입국항에서 유예 통관을 위해 관세 채권에 따라 수출입을 받을 수 있는 권한이 있습니다. 회사는 수입 제품이 도착한 후 24시간 이내에 배송 준비가 완료될 것이라고 말했다.

해외로 나가는 화물을 항공사로 옮기기 전에 선별하여 공항 보안에 비해 시간과 비용을 절약할 수 있도록 교통안전청 인증을 받았습니다.

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