마이크 린치(Mike Lynch)는 호화 요트가 시칠리아에서 침몰한 후 실종자 중 한 명이다

포르티셀로, 시칠리아(AP) – 영국 기술 거물 마이크 린치 월요일 아침 시칠리아에서 특이한 폭풍으로 여행하던 호화 요트가 침몰한 후 5명이 추가로 실종됐다고 이탈리아 당국이 밝혔습니다. 린치의 아내와 다른 14명은 살아남았습니다.

린치였던 사람은 지난 6월 무죄 판결을 받았다 미국에서 열린 대규모 사기 재판에서 그는 오전 4시 이후 팔레르모 근처 포르티첼로에서 전세 범선이 침몰한 후 여전히 실종된 6명 중 한 명이었습니다. 시칠리아 시민 보호국의 살보 코시나(Salvo Cocina)는 하이드로사이클론(hydrocyclone)으로 알려진 수중 사이클론이 밤새 이 지역을 강타했다고 말했습니다.

구조 당국은 시신 1구를 수습했으며 경찰 잠수부들은 선박이 정박된 포르티첼로에서 50m 떨어진 곳에 정박된 선박의 선체에 접근하기 위해 하루를 보냈다고 말했습니다. 소방구조대 대변인 루카 카리(Luca Cari)는 기상 상황이 악화될 것으로 예상돼 밤새 수색이 가능한지 확인하기 위해 오후 10시 이후 현장으로 돌아갔다고 말했다.

이탈리아 해안경비대는 해당 선박에 승무원 10명과 승객 12명이 타고 있었다고 밝혔다. 밤사이에 거센 폭풍이 그 지역을 덮쳤고, 56미터 길이의 영국 선박이 정박해 있던 곳에 물폭풍이 몰아쳤습니다.

코시나는 “그들은 잘못된 시간에 잘못된 장소에 있었다”고 말하면서 근처의 또 다른 대형 선박인 로버트 바덴-파웰 경(Sir Robert Baden-Powell)은 심하게 손상되지 않았으며 린치의 아내 안젤라 파카리스(Angela Pacaris)를 포함해 15명의 생존자를 구출하는 데 도움을 주었다고 말했습니다.

Baysian은 세계에서 가장 높은 알루미늄 마스트 중 하나인 2개의 75미터(246피트) 마스트로 유명했으며, 침몰하기 불과 몇 시간 전에 밤에 조명이 켜졌습니다. 온라인 선박 대여 사이트에서는 주당 최대 195,000유로(약 215,000달러)에 선박을 임대할 수 있다고 제안했습니다.

샬롯 골론스키(Charlotte Golonski)라는 한 생존자는 물 속에서 한 살 된 딸 소피아를 통제할 수 없었지만 구명정이 부풀어올라 안전한 곳으로 끌려갈 때까지 딸을 파도 위로 들어올릴 수 있었다고 이탈리아 통신사 ANSA가 말했습니다. 보고되었습니다. 소속사에 따르면 제임스 엠슬리(James Emsley)로 확인된 아버지도 살아남았다고 코시나는 말했다.

Sir Robert Baden-Powell호의 선장인 Carsten Börner는 폭풍이 치는 동안 근처에 Baysian호가 있다는 것을 알아차렸지만 폭풍이 가라앉은 후 빨간불을 보고 배가 사라진 것을 깨달았다고 이탈리아 통신사 ANSA와 Giornale di가 말했습니다. 시칠리아 신문이 보도했습니다. Boerner는 자신과 승무원이 보트에 탑승하여 15명이 탑승한 구명정을 발견했으며 그 중 일부는 부상을 입었다고 말했습니다.

소방구조부 캐리 대변인은 구조된 사람들 중 8명은 병원으로 이송됐고 나머지는 호텔로 이송됐다고 말했습니다. 난파선 근처에서 요리사로 추정되는 시신 1구가 발견됐지만, 나머지 6구는 신원이 확인되지 않아 선체 내부에 있는 것으로 추정된다. 해변에서 눈에 띄게 진행된 구조 작업에는 해안경비대 소속 헬리콥터와 구조정, 소방관, 구조대원, 시민보호청 등이 동원됐다.

어부 파비오 세팔로(Fabio Cefalo)는 오전 4시 30분쯤 해안에서 신호등을 보고 곧바로 현장으로 출발했지만, 그가 도착했을 때 베이지안 요트는 이미 침몰해 쿠션, 목재, 사치품들만 남았다고 말했다. 물 속의 요트.

“그러나 나머지 사람들에 대해서는 아무도 찾지 못했습니다.”라고 몇 시간 후 항구에서 그가 말했습니다. 그는 즉시 해경에 신고하고 3시간 동안 현장에 머물렀으나 생존자를 찾지 못했다고 덧붙였다. “내 생각에는 실종자들이 모두 안에 있는 것 같다”고 그는 덧붙였다.

그는 날씨를 확인하고 낚시를 갈 수 있는지 확인하기 위해 일찍 일어났다고 말했고, 갑작스러운 물폭풍이 요트를 강타할 것으로 예상했다고 말했습니다.

“아마도 돛대가 부러졌거나 배의 뱃머리에 있는 닻이 당겨졌을지 모르겠습니다.”라고 그는 말했습니다.

Cucina는 승무원과 승객이 다양한 국가에서 왔다고 말했습니다. 영국과 미국 외에도 승객과 승무원은 앤티가, 프랑스, ​​독일, 아일랜드, 미얀마, 네덜란드, 뉴질랜드 및 스페인 출신이었습니다.

영국 해상사고 조사국은 초기 평가를 실시하기 위해 4명의 검사관으로 구성된 팀을 이탈리아로 파견할 예정입니다. 외무영연방개발국은 “많은 영국 국민과 그 가족에게 영사 지원을 제공하고 있다”고 밝혔다.

네덜란드 외무부 대변인 캐스퍼 소티코는 탑승한 유일한 네덜란드 시민인 남성이 구조됐으며 생명을 위협하는 상태는 아니라고 말했습니다.

한때 영국 기술의 제왕으로 칭송받았던 린치는 지난 6월 휴렛패커드가 110억 달러에 자신의 회사인 오토노미(Autonomy Corp)를 인수한 것과 관련된 사기 및 음모 혐의로 무죄를 선고받았다.

HP의 역사를 파헤친 샌프란시스코에서 11주간의 형사 재판이 끝난 후 무죄 판결이 내려졌습니다. 2011년 인수 Autonomy는 Lynch가 설립한 비즈니스 소프트웨어 회사입니다.

그만큼 사기 혐의 이 거래는 한때 영국의 빌 게이츠로 묘사되었던 사업가의 재산에 극적인 전환을 의미했습니다. 그는 Autonomy 매각으로 8억 달러를 챙겼을 때 그의 야망에 부응하는 것처럼 보였습니다.

법원은 어떤 잘못도 강력히 부인하고 휴렛팩커드를 기술 난파선으로 묘사한 린치에게 무죄를 선고했습니다.

린치는 판결 후 발표한 성명에서 “영국으로 돌아가 내가 무엇보다 사랑하는 것, 즉 내 가족과 내 분야의 혁신으로 돌아갈 수 있기를 기대한다”고 말했다.

Charter World와 Yacht Charters에 따르면 2008년 이탈리아 회사인 Perini Navi가 제작한 이 요트는 4개의 더블 선실, 1개의 트리플 선실, 마스터 스위트룸 및 승무원 숙소에 12명의 승객을 수용할 수 있다고 합니다.

이전에 네덜란드 국기 아래에서 비행할 때 “Salute”라고 불렸던 이 배는 전세 웹사이트의 설명과 사진에 따르면 프랑스 디자이너 Remy Tessier가 디자인한 일본식 액센트와 밝은 목재로 된 매끄럽고 미니멀한 인테리어를 갖추고 있었습니다.

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이 보고서는 로마의 Winfield에 의해 보도되었으며 Associated Press 작가 Danica Kirka와 Sylvia Howe는 런던에서 기고했습니다.

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이 이야기는 어부의 이름이 Francesco Cefalo가 아닌 Fabio Cefalo라는 점을 반영하여 수정되었습니다.