항공기 제조업체를 위한 파리 에어쇼의 대규모 주문. 그러나 “별로 새로운 것은 아닙니다.” | 비즈니스 투자자 데일리

보잉 (학사) 그리고 에어버스 (EADSY) 수요일 파리 에어쇼에서 몇 가지 추가 주문에 대해 전날 큰 발표가 있었습니다. 보잉 주가는 매수점 근처로 떨어졌다.

뱅크오브아메리카 애널리스트 로널드 엡스타인은 수요일 리서치 노트에서 “지금까지 에어쇼에서 새로운 주문이 많지 않았다”고 밝혔다. 분석가는 보잉과 에어버스의 에어 인디아 주문과 같은 주요 발표가 사전에 발표되었다고 말했습니다.

리서치 회사인 ThirdBridge의 분석가들은 쇼에서 새로운 항공기에 대한 주문이 단기에서 중기적으로 “관련이 없지만”이라고 설명했습니다. 그리고 공급망 문제가 계속됨에 따라 배송이 여전히 초점이 된다고 그들은 말했습니다.

엑스

항공기 제조업체 및 제트 엔진 공급업체, RTX (RTX) 그리고 제너럴 일렉트릭 (GE), 강력한 수요 예측을 지속적으로 강조하여 생산 및 채택 문제를 상쇄합니다.

인도는 일요일에 끝나는 에어쇼에서 스포트라이트를 받았습니다. 에어 인디아(Air India)와 경쟁사인 인디고(IndiGo)는 해당 국가의 항공 여행 시장이 크게 성장하는 가운데 헤드라인을 장식했습니다.

보잉과 에어버스 보고 명령

수요일, 보잉은 인도 스타트업 아카사 항공으로부터 총 8대의 새로운 항공기 주문을 발표했습니다. 에어리스 (알) 및 룩스에어.

에어 인디아가 737 MAX와 787 드림라이너를 포함해 최대 290대의 새로운 보잉 항공기 주문을 완료했다는 소식이 화요일에 이어졌습니다. 거대 항공사인 Dow Jones는 Air China도 8대의 787 Dreamliner에 대한 주문을 확인했으며 Air Algérie는 8대의 737 Max 항공기에 대한 주문을 확인했다고 말했습니다.

보잉의 유럽 경쟁사 에어버스는 수요일 전세기 회사인 아불론(Avulon)이 A330neo 항공기 20대를 구매하기로 구속력 없는 계약을 체결했다고 발표했습니다.

에어버스는 화요일 에어 인디아가 내로우 바디 A320/A321 210대와 A350 40대를 포함해 250대의 항공기에 대한 선주문을 확정했다고 밝혔다. 멕시코 초저가항공인 볼라리스항공의 A321 25대 주문도 확정했다.

월요일 에어버스는 사상 최대 규모의 상업용 항공기 거래인 인디고(IndiGo)로부터 A320 내로우 바디 제트기 500대 주문을 발표했습니다. 지난 3월 로이터 통신은 인도의 인디고도 Boeing 737 MAX를 옵션으로 고려하십시오. 지금까지 Airbus에서 독점적으로 내로우 바디를 구입한 후.

심각한 전염병이 항공 여행을 강타한 후에도 상업 항공은 계속해서 속도를 내고 있습니다. 일요일 발표된 보잉의 새로운 2023 상업 시장 추정치에 따르면 글로벌 항공사는 2042년까지 42,595대의 새로운 항공기가 필요할 것으로 나타났습니다. 이는 작년 예측보다 1,425대가 증가한 것입니다.

보잉 주식

보잉 주식은 오늘 주식 시장에서 0.4% 하락한 211.60으로 이틀 연속 하락했습니다. BA 주식은 지난 주 꾸준한 베이스에서 221.33 바이인을 잠시 넘어섰지만 상승에 어려움을 겪었습니다.

에어버스 주가는 며칠간의 상승 끝에 수요일 1.3% 하락했다. EADSY 주식은 최근 34.85 진입점을 확보했으며 매수 범위에 있습니다.

항공 공급망 과제

항공기 제조업체들은 항공 고객의 강력한 수요를 충족하기 위해 생산량을 늘리기 위해 경쟁하고 있습니다. 가장 잘 팔리는 Boeing 및 Airbus(각각 737 MAX 및 A320neo)를 포함하여 공급 문제가 지속되고 있습니다.

공급업체 GE와 RTX는 해당 항공기용 Leap 및 GTF 엔진의 내구성 문제를 해결하고 있습니다.

이번 주 에어쇼에서 GE와 RTX는 Leap 및 GTF 소프트웨어의 개선 사항을 강조했습니다. RTX는 또한 이전 이름인 Raytheon Technologies에서 리브랜딩을 발표했습니다.

RTX의 제트 엔진 사업부인 Pratt & Whitney는 항공 공급망에서 “강력한 발전”을 보고 있다고 말했습니다. 로이터 수요일 보도했다.

그러나 공급망은 “약한 수준”에서 안정화되고 있다고 Bank of America 애널리스트 Epstein은 수요일 고객에게 보낸 메모에서 경고했습니다.

Covid-19 대유행과 러시아-우크라이나 전쟁은 주요 공급 병목 현상을 일으켰습니다. 원자재와 노동력의 부족은 여전히 ​​문제입니다.

GE 주가는 금요일 5년 최고치를 기록한 후 수요일 0.8% 상승한 104.88을 기록했습니다. RTX 주가는 1.3% 상승한 98.93을 기록했습니다.

영혼 항공 시스템 (SPR), Boeing 737 Max의 동체를 만드는 29.56에서 거의 변하지 않았습니다. SPR 주식은 화요일에 4.4% 하락했습니다.

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