신용카드 연체료 상한선을 8달러로 제한하는 규정이 중단되었습니다. 이것이 귀하에게 미치는 영향은 다음과 같습니다.

~에 요청하다텍사스 북부 지역의 마크 비트만 판사는 미국 상공회의소를 포함한 원고들의 편을 들어 CFPB를 상대로 한 소송에서 규칙 동결을 위한 예비 금지 명령을 구하는 데 장애물을 제거했다고 말했습니다.

그 결과는 적어도 현재로서는 미국 카드 산업의 주요 수익원을 유지하고 있습니다. CFPB는 이 규칙이 미국 가족을 구했을 것이라고 추정합니다. 100억 달러 청구서를 불이행하는 사람들이 지불하는 1년 동안의 수수료입니다. 일반적으로 사건당 32달러에 달하는 연체료는 사건당 8달러로 제한되어 업계의 수수료 인상 능력이 제한됩니다.

이제 새로운 규정이 언제 시행될지, 시행될지는 불분명합니다.

CFPB 대변인은 금요일 CNBC에 “소비자들은 규칙이 지연될 때마다 매달 8억 달러의 연체료를 부담하게 될 것입니다. 이는 최대 신용카드 발급사의 이윤폭을 지원하는 금액입니다”라고 말했습니다.

업계 관계자는 “이번 소송은 차입자에게 실제 비용을 훨씬 초과하는 연체료를 부과해 수백억 달러의 이익을 계속 창출하기 위해 규제를 방해하려는 시도”라고 말했다.

CFPB는 그는 말했다 업계는 지난 10년 동안 그 어느 때보다 높은 연체료를 부과함으로써 신용 점수가 낮은 대출자를 이용하고 있으며, 무역 단체에서는 수수료 상한제가 잘못된 노력이라고 주장하고 있습니다. 재분배 청구서를 제때에 지불하는 사람들을 위한 비용.

CFPB를 고소한 단체 중 하나인 소비자은행협회(Consumer Bankers Association)는 “다음 주부터 시행되는 CFPB의 신용카드 연체료 규정을 중단하라는 예비 금지명령을 내린 지방법원의 결정에 만족한다”고 말했습니다.

CBA는 CFPB 규정이 “완전히 폐지”되어야 하는 이유에 대해 법원에서 계속해서 소송을 제기할 것이라고 말했습니다.