도요타, 마쓰다, 혼다, 스즈키 주가 안전 스캔들 이후 하락

도요다 아키오 도요타자동차 회장이 2024년 6월 3일 도쿄에서 열린 기자회견에서 인사하고 있다. 도요타는 일본 라이벌인 혼다, 마즈다와 함께 정부 인증 규정을 위반한 뒤 3개 차량 모델의 국내 출하를 중단했다고 3일 밝혔다. 스즈키와 야마하.

야마자키 유이치 | AFP | 게티 이미지

이후 일본 자동차 제조사의 주가는 크게 하락했다. 교통부, 허위 데이터 발견 월요일 일주일 전 특정 양식을 인증하는 데 사용됩니다.

일본 최대 자동차 제조사인 도요타의 주가는 지난 6월 3일 스캔들이 터진 이후 지난주 5.4% 이상 하락했으나 월요일 회복세를 보이고 있다. 자동차 제조업체는 지난주에만 시장 가치가 2조 4500억 엔(156억 2000만 달러)을 잃었습니다.

국내 2위 자동차 제조사인 마즈다(Mazda)의 주가는 같은 기간 7.7% 하락해 지난주 시장 가치가 803억3천만엔(5억1180만달러) 손실됐다.

넓은 범위 국토교통성 검사 다른 자동차 제조사인 혼다(Honda), 스즈키(Suzuki), 야마하(Yamaha)의 인증 신청에서도 불규칙성이 발견됐다.

지난주 혼다 주가는 5.75% 하락했고, 야마하 자동차 주가는 2.2%, 스즈키 자동차 주가는 0.3% 하락했다.

이 모든 회사의 주식은 월요일에 더 높게 거래되었습니다. 도요타 주가는 1.7%, 혼다는 2.13%, 마즈다는 1.7% 상승했다. 스즈키와 야마하도 약간 높았습니다.

5개 회사 모두 허위 테스트 데이터를 제공했고, 토요타와 마쓰다의 경우 충돌 테스트에 사용된 차량을 위조했다.

토요타는 6월 3일 발표했다.국토부의 조사 보고서에 따라 현재 일본에서 생산되는 3개 모델(코롤라 필더, 코롤라 액시오, 야리스 크로스)의 출하 및 판매를 일시적으로 중단한다고 발표했다.

도요다 아키오 도요타 사장은 자사의 7개 모델이 “국가 당국이 정한 기준과 다른 방법으로 테스트됐다”고 인정하면서 회사 고객과 이해관계자들에게 사과했다.

갈라져, Mazda는 정지되었다고 말했습니다 5월 30일 기준 Roadster RF 및 Mazda 2.

그러나 두 회사는 고객이 계속해서 자동차를 운전할 수 있다고 말했습니다.

교통부는 부정행위가 신고된 5개 업체에 대해 현장점검을 실시할 예정이라고 밝혔다.

다음은 일본 자동차 제조사 점검이다 도요타 다이하츠(Daihatsu) 사업부는 지난 12월 출하를 중단할 것이라고 밝혔다. 해외 및 일본의 모든 차량에 적용됩니다. 이는 안전 스캔들에 대한 조사에서 토요타 브랜드로 판매된 22개 모델을 포함해 약 64개 모델에서 문제가 밝혀진 이후에 나온 것입니다.

다이하츠는 지난해 4월 그렇게 했다고 밝혔다. 소형차 88,000대를 대상으로 허위 측면충돌 안전 테스트 실시대부분은 Toyota 브랜드로 판매되었습니다.