얼어붙은 비와 눈 속에서의 경주에 대한 우려로 인해 라이더와 팀의 상당한 반대가 있은 후, Giro d'Italia 주최측인 RCS Sport는 Umbrail 패스가 Stage 16 루트에서 제거되었다고 발표했습니다.
RCS Sport가 날씨가 점점 더 나빠지고 있다는 사실을 인정하고 Umbrail 패스를 제거하기로 동의할 때까지 경주는 예정대로 Livigno에서 시작될 예정이었기 때문에 오늘 아침 큰 혼란이 있었습니다.
RCS Sport와 Livigno 시장은 라이더들이 도시를 순환하고 Munt la Schera 터널까지 18km를 주행하기를 바랐습니다. 하지만 이 계획조차 무산된 이유는 라이더들이 새로운 출발지로 이동하기 전에 추위와 습기에 노출되는 것을 피하고 싶었기 때문입니다. 명확성과 의사결정의 부족으로 인해 단계의 시작이 혼란에 빠졌습니다.
라이더들은 로그인했고 많은 사람들이 무대 단축에 대한 최종 결정이 내려지는 동안 텐트 아래에서 기다렸습니다. 그들은 팀 버스가 결승선까지의 긴 여정을 떠난 후 결국 팀 차량과 밴을 타고 현지 시간 12시 이후에 리비뇨를 떠났습니다.
팀 차량과 경주 호송대는 Mont La Chira 터널을 통해 스위스로 이동하여 라사의 Prato Allo Stelvio 근처의 새로운 출발 장소로 이동했습니다. 그곳의 경주는 14시 15분(CEST)에 시작될 예정이며, 깃발은 15분 후 14시 30분(CEST)에 떨어집니다.
이탈리아의 나머지 148명의 라이더는 약 120km의 새로운 경로를 주행하게 되며, 산타 크리스티나 발가르디나(몬테 파나)에서의 예정된 결승선은 여전히 목록에 남아 있습니다.
Giro d'Italia 주최측의 성명에 따르면 Umbrail 패스를 자르는 것은 오늘 아침에 제시된 세 가지 옵션 중 하나였습니다. 즉, 계획대로 경주할 원래 경로, 라이더가 Umbrail 패스를 완료하고 몇 분 안에 정상에서 변경하는 것입니다. 무력화 또는 종족이 무력화되는 극장 – 안전 조건이 충족되는 장소 – Prati allo Stelvio.
오전에는 라이더와 주최측과 대치 상황이 있었지만 라이더들은 눈 덮인 슬로프에서의 안전 위험과 영하의 비로 인한 질병 가능성에 대해 우려를 표명했습니다.
Umbril Pass 일부 지역의 이미지에는 기온이 거의 영하인 눈이 내리는 모습이 나와 있습니다.
RCS 스포츠의 압박으로 인해 월요일 예정대로 무대에 오르기로 합의했지만 팀은 분노했습니다. CPA 레이싱 협회는 성명을 통해 팀들이 코스 변경에 만장일치로 동의했으며, 100%가 “현 상황에 따르지 않고” 등반 후부터 무대를 시작하기로 투표했다고 밝혔습니다.
Livigno에서 Santa Cristina Valgardina(Monte Panna)까지의 원래 경로는 Stelvio Pass가 제거되고 Imperial Pass로 대체되면서 이미 길이가 206km로 변경될 예정이었습니다. 두 시마 코피 등정은 모두 경주 최고봉인 2024년 지로에서 이뤄질 예정이었습니다.
날씨와 지형으로 인해 가장 힘든 날 중 하나로 설정되었던 날은 마지막 35km 동안 여전히 많은 등반이 있을 것이며, 23.3km의 Passo Bene와 마지막 Monte Pana 등반(6.1%에서 6.5km)이 포함됩니다.
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Giro d'Italia Stage 16 Live – 극심한 혼란 속에 악천후로 인해 시작 연기
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